自动线与加工中心的刀具应用.pdfVIP

霍疆豇圈I一 鬲双切削 自动线与加工中心的刀具应用 自动线s加I中心机床中。刀具的直用各有特点，设计合理I艺方案．充分发挥各类刀具切 性能， 选择加I柔性 ．产量 ／uJT~方案的合理平衡点。才能获得良好的经济效益。 口一汽一大众汽车有限公司 高 锋 轿车变速器壳体多采用铝 式铣刀，装有焊接式小刀夹 (PCD 合金材质，是形状复杂、刚性较 刀片焊接在小刀夹上)，铣刀直 差的薄壁类壳体零件，以平面和 径 10lmm，齿数 8，切削速度 孔系加工为主，平面度和孔系中 3500mm／min，每齿进给0．125mm， 心距精度要求较高，如轴承孔 刀具悬伸 150mm。 的中心距公差为 ±O．03mm ；结 对比可见，自动线组合机床 合面的平面度要求径向0．03mm、 方案中采用的刀具加工内容比较 周向0．1mm ；轴承孔和定位孔 单一，仅用于一工位切削加工， 直径公差 0．02mm ；垂直度要求 刀具悬伸较短，刚性较强，但切 O．02mm ；圆度 0．008mm ；圆柱 削速度低。而加工中心方案中采 度O．015mm，用以保证变速器内 厨 72)n．．Z-乒心加 度变化。 用的刀具 ，切削速度高，加工内 各零件装配精度要求和变速器整 工招同 位 变速器壳体类零件加工内容 容多，实现了多工位切削加工， 体密封要求。因此，变速器壳体 大致有：平面、圆弧面、轴承孔 但 由于悬伸稍长使得刚性减弱， 加工要求精度高、稳定性好的加 和螺纹孔等，下面按加工内容实 将PCD刀片焊接在小刀夹上，可 工设备，以满足高精度大批量生 例说明应用效果与比较。 在一定程度上增强刚性。鉴于高 产的要求。 速铣削是典型的断续加工，刀具 多年以来，汽车企业普遍采 平面铣削加工 切入 一切出工件时承受高频率循 用的加工设备主要是以 自动线组 铝合金材质的变速器壳体 环机械和热交变载荷，切削力呈 合机床为主。随着汽车工业的发 加工刀具大多采用聚精金刚石 周期性变化。因此，系统刚性和 展，以及用户对汽车多样化、个 (PCD)材料，利用PCD材料高硬 断续冲击力是影响刀具耐用度的 性化的要求，迫使汽车企业的产 度、高耐磨性、高导热性及低摩 主要因素之一。比较而言，自动 品换型越来越快，产品种类纷繁 擦系数等特性，实现高速、高精 线组合机床刀具耐用度好于加工 多样。原来单一工件的大批量生 度和高稳定性加工。 中心；加工中心切削效率高于 自 产变成了多种工件各 自小批量叠 自动线组 合机床加工离合 动线组合机床。 加成大批量生产。因此，生产多 器壳体结合面。应用刀具为机夹 品种零件的柔性设备，在汽车制 式铣刀，带有小刀夹，其上装有 镗孔．铰孑L加工 造业的应用越来越多。21世纪