软弱围岩隧道开挖数值模拟分析.pdfVIP

软弱围岩隧道开挖数值模拟分析 黄 俊 (江西省交通规划勘察设计院，江西 南 昌 330002) 摘 要 ：围岩及支护结构的位移、应力分布变化规律是隧道开挖是否安全的评价标准。针对隧道 开挖计算的复杂性，采用有限元对其建立三维数值模拟。利用ANSYS对隧道开挖过程进行模拟， 得到支护结构的位移、应力分布变化规律。数值计算结果表明，竖向最大位移发生在拱顶处，而支 护最大压应力出现在拱腰。 关键词：隧道工程 ；隧道开挖 ；有限元；数值模拟 ；分析 开挖前工程岩体系统的总刚度矩阵；[K 是分步开 O 前 言 挖过程 中第J步次开挖单元和拆除支护结构单元的 由于我国科学、技术、经济的快速发展．高速公路 刚度矩阵，其值为挖去岩土单元和拆除支护结构单 建设 已由平原微丘区向山岭重丘区转移。山区高速公 元的刚度矩阵之和；{ARj}是在t时刻(某次)开挖释 路的发展，山岭隧道工程数量开始成倍增多，在公路 放荷载节点力f△Rjl的增量值 ；{ARj)是施工过程中 工程中的作用和地位 日益重要。由于实际工程中涉及 其他外力或各种附加力(流变、塑性迭代等)形成的 的岩土地质情况十分复杂 ．隧道开挖过程是一个应力 节点增量荷载列阵；{AUi}是t时刻外部作用包括施 不断动态调整的复杂过程，对隧道的开挖支护机理还 工产生的节点增量位移列阵4[1。 不十分清楚，许多工程主要还是依靠经验进行类比设 1_2 破坏准则 计施工，常需耗费大量资金来提高安全系数。 隧道围岩材料特性按均质弹塑性考虑 ，采用 随着科学技术的发展，有限元方法越来越多地 Druck—prager屈服准则_5j。根据Druck—Prager1莫型，材 应用于岩土工程的计算分析。与传统方法比较，有 料的塑性屈服准则为： 限元数值模拟具有经济、高效的优点，可以通过定 +( 。=k 量计算开挖过程中支护的应力分布情况及变形趋 2sin(D 式中仅= 势，揭示其变形破坏特征 。 f3一sinq)) 近年来结合工程类比法进行初步设计．利用有限 6c ·cosqo k= 元方法对隧道施工过程进行模拟分析．以考察设计参 (3一sirlqo)’ 数的合理f生及施工方案的可行性，已成为普遍的做法。 Jl——应力第一不变量 ，t，1=G +Or+a：； 1 有限元三维数值模拟 J’厂 第二偏应力张量不变量 ； J=÷G(【一6)+(6一6：)+(o：一G) 1．1 基本原理 o 隧道开挖施工过程主要包括 围岩分步开挖及 十6 + +T )]； 支护结构的分步设置。模拟分步开挖施工过程的有 c——岩土材料的内聚力 ，MPa； 限元方程可写为 ：