静载荷试验考虑开挖段摩阻力方法的研究.pdfVIP

第27卷第3期 土 工 基 础 V_01．27 NO．3 2013年 6月 SoilEng．andFoundation Jun．20l3 静载荷试验考虑开挖段摩阻力方法的研究 洪 昌地 (上海申元岩土有限公司 ，上海 200040) 摘 要 ：在开挖深度较深 的场地进行静载荷试验时，对考虑开挖段摩阻力的三种方法分别分析其优缺点，并提出改 进意见，供相关人员参考 。 关键词 ：静载荷试验 ，双套管，桩身 内力测试 中图分类号：TU413 文献标识码 ：B 文章编号：1004—3152(2013)03—0127—3 力是通过不 同土层的桩侧及桩端摩 阻力计算得来 1 前言 的，而桩侧 、桩端摩阻力系数等基本是通过勘察报告 中土层情况和经验得来。文献[1]指出试桩的桩侧 目前大城市地下空间利用越来越多，开挖深度 摩阻力参数和勘察报告提出的参数有明显差异。且 越来越深。由于静载荷试验通常在基坑开挖之前在 从图2、图 3_1]可以看出采用双套管和未采用双套管 地面上进行 ，而工程桩 的设计标高通常在地面以下 时桩的受力性状是不 同的，故试桩的承载力不能代 一 定深度 ，由于土层成层性及性状不均匀 ，导致试桩 表工程桩的承载力 。尤其是工程桩 的桩顶标高位于 的工作性状和实际工作时的工作性状不 同，也就导 地面以下较深 ，且工程桩的有效桩长较短时，试桩和 致了试桩承载力无法代表工程桩 的承载力 ，从而给 工程桩的受力性状可以说是截然不 同。 工程带来一定的风险性。 建议经验参数计算法仅 限对开挖深度不大，且 开挖深度 占总桩长的比例不大时采用。 2 试验方法分析 2．1 经验参数计算法 ^Z2 ^ ^ 2 2 1Z3 3 4 5 6 7 8 9 0 NkOO1^UjNkOOO6k—ZO900至0002．{OOO5OOO8OOO1，lOOO22‘ 采用经验参数计算方法在进行静载荷试验时， O