仙岩街道莘一路东段一期工程建设项目.docVIP

仙岩街道莘一路东段一期工程建设项目.doc

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仙岩街道莘一路东段一期工程建设项目 环境影响报告书 () 浙江省工业环保设计研究院有限公司 INSTITUTE OF INDUSTRY EP D , ZHEJIANG PROVINCE CO.,LTD 国环评证:甲字第2007号 二○一二年五月 1、前 言 1.1项目由来 随着温州城市化步伐的加快,仙岩街道位于温瑞大道南北向都市发展轴的南端,不可避免的成为温州城市化发展的目标地。由于仙岩工业区的选址以及温瑞大道快速路的规划设计,为其地方经济的发展注入了活力,仙岩镇区面临由村镇向城市转型的重大发展机遇,因此对镇区道路交通设施的建设也提出了更高的要求。 莘一路东段一期工程横跨温瑞塘河,是莘一路东西段贯通的重要组成部分。项目的建成有利于提升区域交通能力,因此项目建设十分必要。 2、建设项目概况与工程分析 2.1建设项目概况 2.1.1基本情况 项目名称: 项目性质:新建 建设单位: 建设地点: 建设规模: 2.1.2主要技术经济指标 本项目主要技术经济指标见表-1。 表-1 主要技术经济指标序号 名称 单位 指标 备注 1 规划红线宽度 m 32 (2.5+3+10.5)x2 2 工程范围长度 m 起点桩号(3084182.253,500533.601) 终点桩号(3084143.345,500343.866) 3 道路面积 m2 不含桥梁面积 车行道 m2   人行道 m2   绿化带 m2 4 桥梁(温瑞塘河桥) m2 1950 全长320m,宽32.5 5 水泥搅拌桩 m3 21815 土工格栅 m2 2550 30cm砾石 m2 2550 挡土墙 m 60 路灯 台 37 交通标志标线 m2 11 市政给水干管 m 12 D400污水管 m 13 电力电缆 m 14 燃气DN150 m 15 雨水管 m   挖填方量         填方 m3 0.51     挖方 3 0.29     道路总地面积 m2 其中征面积m2 19.1  建筑占地面积 m2     拆迁面积 m2 4151.6 户数20(民房) 万元 3500 2.2 交通量预测 表各时段年份 昼间车流量(辆/h) 夜间车流量(辆/h) 总车流量 小 中 大 总车流量 小 中 大 654 393 196 65 197 117 60 20 2021 983 590 295 98 293 175 89 29 2028 1382 830 414 138 416 250 124 42 2.3工程安排本项目总投资万元,工期拟定如下: 201年月~201年月 项目建议书编制以及审批 20年0月~20年月 初步设计、施工图设计、政策处理、工程招投标 201年月~20年月 工程施工2013年月 工程、验收 2.4.1 工艺流程简述 2.4.2污染源强分析 () A)废水 B)废气 ①施工扬尘 道路施工阶段扬尘的一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。 ②施工机械废气 本项目施工过程用到的机械如挖掘机、装卸机、推土机、平地机等,均以柴油为燃料,会产生一定量的废气,包括CO、NOx、SO2等,考虑其量不大,影响范围有限,故其对环境影响较小,本环评不作定量计算。 )噪声 筑路施工期噪声可分为机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声,机械噪声由施工机械造成如挖土机械、混凝土搅拌机、混凝土振捣棒、真空泵等多为点声源;施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声等,多为瞬间噪声;运输车辆的噪声属于交通噪声,在这些施工噪声中对声环境影响最大的是机械噪声,往往施工作业噪声比较容易造成纠纷。筑路过程,不同的阶段将使用不同的机械设备,在施工现场形成不同的噪声,有关资料提供了各种代表性作业的噪声情况,具体见表-1。表-1 筑路施工的代表性作业施工噪声(单位:dB) 作业类型 地面清理 挖掘 铺路 完成阶段 所有可能的设备都在场作业 84 88 79 84 尽可能少量的设备在场作业 84 78 78 84 )固体废物 本项目施工期固体废物包括施工期建筑垃圾、弃土方、施工人员生活垃圾。 () A)水污染源强分析 )大气污染源强根据计算得到不同高峰期车流量下的CO、NO2排放源强,见表-2。 表-2 道路高峰期空气污染物源强估算 单位:mg/m·s道路名称 时段 高峰车流量(辆/h) 污染物(mg/m·s) 小型车 中型车 大型车 CO NO2 莘一路东段一期 2014年 393 196 65 3.11 0.28 2021年

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