ZJ50D型钻机绞车中链轮轴的加工.pdfVIP

维普资讯 刘 煜 ：新型高效三相分离器现场试验研究 ·107 · 各种采出液的高效三相分离器，建议在油田积极推 提高系统改造的技术含量和技术水平，达到节约投 广应用，尤其是在油田5大系统改造项 目中应用，以 资、提高系统效率的目的。 表 1 三相分离器试验数据 参考文献： [1] 王 军．三相分离器分离油气水效果分析及对策浅谈 [3] 李心明，辛敏东，胡建启．多功能合一油处理设备研究 i-J]．石油矿场机械，2004，33(增刊)：118—120． 新进展[J3．石油矿场机械 ，2004．33(增刊)：132—133． [2] 颜春者，吕成魁．三相分离器的现场应用及维护[J3． E43 尤道繁．一种新型三相分离器的研制[J]．油气 田地面 石油机械，2002，30(6)：45—46． 工程 。1998，17(1)：32—34． ZJ50D型钻机绞车中链轮轴的加工 段现军 ，高 峰 ，刘 刚 (1．塔里木第三勘探公司，新疆 库尔勒 841000；2．中原钻井三公司，新疆 鄯善 838202 3．西南石油局重庆钻井公司，新疆 轮台841600) 关键词：钻机；链轮轴；整体加工 中图分类号：TE921．07 文献标识码：B 链轮(齿数为 21、节距为 38．1mm)轴是 ZJ50D型钻机 余量 ，主要是防止外园变形。~190+o-添 mm为磨削尺寸 ，用 绞车中传递动力的一个关键部件。过去，在石油钻机生产 于滚齿抱架定位。~I70L 。mm也需在磨床 加工，用于 中，链轮与轴都是分离式分开加工的，这次设计的 ZJ50D型 胎具定位。淬火回火后．再将 ~127+0．omm、158= mm、 钻机绞车因其结构原因，把输入轴和链轮设计成两体时。链 ~16ok6(2处)，~14os6各段留o．8～1mm磨床加工余量 。最 轮壁太薄，抗疲劳强度差，所以将二者设计成一整体的形式， 后磨各外园到图样尺寸。 首次进行了整体加工，并取得了成功。 h) 设计合理的定位胎和尾座抱架，用胎具定位 。尾座 抱架抱住直径 19O 。mm部位。然后设计定位套 ，用更 l 主要加工难点 换定位套的形式将 2处链轮放人滚刀行程之内，以便完整地 a) 链轮轴链轮沿齿廓淬火(HRC≥45，深≥3mm)的 一 次性加工出2处链轮齿形。 部位 ，淬火前变形部位的留量问题 、变形量要明确。 3 效果及效益 b) 链轮轴长 3073mm，链轮部分距轴端面的一端为 717mm，两处链轮相距 252mm，需在 5330型滚齿机上加工 通过工艺改进得到了合理的变形余量，定位胎具由铸件 出2处链轮 ，必须加工工装 ，工艺上要求胎具定位和抱架定 改为金属焊接结构件 ，节约工装费用和铸造费用￥2000元 。 位尺寸准确 ，才能保证滚出2处链轮 。 目前 ，已在数 台ZJ10D型钻机中采用这种加工方法加工整 体链轮轴 ，并形成了批量生产 ，还推广到 ZJ40／2250DB型钻 2 采取的措施 机的]C40DB型绞车的输入轴加工中，106．26．30．10号链轮 a) 106．23．30．12号链轮轴轴部最大直径 ~273％。。 轴的链轮齿数为 21，节距为38．1ITlm，采用此方法加工取得 Inm，链轮处轴颈 的最大直径为 19o{： mm，链轮轴齿形 了良好的效果，已形成系列工艺 。 淬火