数电综合性实验指导书(数字电路).docVIP

综合性实验指导书 实验名称：开放性综合实验 所涉及课程：数字电路 计划学时：9 实验目的 1、综合应用所学的数字电路知识资料，针对设计提出的任务要求和条件，设计合理、可靠、经济、可行的1、数字电路实验箱 2、双踪示波器 3、万用表、 4、实验材料清单（根据设计内容确定） 实验要求 1、设计的报告明确设计任务要求：充分了解设计任务的具体要求如性能指标、内容及要求，明确设计任务。 方案选择：根据掌握的知识和资料，针对设计提出的任务、要求和条件，设计合理、可靠、经济、可行的设计框架，对其优缺点进行分析，做到心中有数。 根据设计框架进行电路单元设计、参数计算和器件选择： 具体设计时可以模仿成熟的电路进行改进和创新；根据电路工作原理和分析方法，进行参数的估算与计算；器件选择时，元器件的工作电压、频率和功耗等参数应满足电路指标要求，元器件的极限参数必须留有足够的裕量，一般应大于额定值的1.5倍，电阻和电容的参数应选择计算值附近的标称值。 电路原理图的绘制：电路原理图是组装、焊接、调试和检修的依据，绘制电路图时布局必须合理、排列均匀、清晰、便于看图；信号的流向一般从输入端或信号源画起，由左至右或由上至下按信号的流向依次画出单元电路，反馈通路的信号流向则与此相反；图形符号标准，并加适当的标注；连线应为直线，并且交叉和折弯应最少，互相连通的交叉处用圆点表示，地线用接地符号表示。 报告课题名称内容摘要设计内容及要求比较和选择的设计方案单元电路设计、参数计算和器件选择画出完整的电路图。并说明电路的工作原理组装调试的内容，如使用的主要仪器和仪表、调试电路的方法和技巧、测试的数据和波形并与计算结果进行比较分析、调试中出现的故障、原因及排除方法总结设计电路的特点和方案的优缺点，指出课题的核心及实用价值，提出改进意见和展望列出元器件清单列出参考文献收获、体会2KHz。 二、 光电计数器 工厂生产线或某些设备上（如复印机），常装有自动计数器，以便计算产量或为生产过程自动化和计算机管理系统提供数据，计数器的种类很多，光电计数器是常见的一种。 设计并制作一个光电计数器，要求如下： （1）光源采用聚焦白炽灯，电压为6.3V ，自行选择光敏器件。当有光照到光敏器件上时，计数器不计数，当光照由亮突变到暗的一瞬间，产生一个脉冲沿，对这个脉冲沿进行计数，光照由暗突变到亮不计数。 （2）计数范围：00～99。用两只LED数码管作显示组件，可显示00~99。 （3）定数控制功能：当需要定数时，事先预置一个定数值，显示器同时显示这个定数值。每光照一次，计数器减“1”，当定数值减至“00”时，发出声、光报警。 （4）当计数器作“累加”功能时，需先清零，计数器从“00”累加到“99”。当光照次数大于99次时，发出声、光报警。 三、 汽车尾灯控制电路 汽车尾灯安装在汽车尾部左、右两侧，一般各为三盏，用来警示后面的汽车，告诉本车左、右转弯、停车、刹车等状况的。 要求设计一个汽车尾灯控制电路，用6只发光二极管模拟6只汽车尾灯，左、右各三只，用四个开关分别模拟刹车信号K、停车信号K、左转弯信号K和右转弯信号K。 正常情况下，汽车左（或右）转弯时，该侧的三只尾灯按图所示的周期亮、暗，状态转换时间为1秒，直至断开该转向开关。 无制动时（无刹车，K=“0”），如司机不慎将两个转向开关接通，则两侧尾灯都作同样的周期变化，示意图同上图。 在刹车制动时（K＝“1”），所有6只尾灯同时亮。 停车时（K=“1”），6只尾灯均按1Hz频率闪亮直到K＝“0”为止。 四、 可预置的定时显示报警器 可预置的定时显示报警系统可用于任意定时系统，如篮球比赛规则中，队员持球时不能超过24秒，则可预置24秒，该方队员在24秒内未出手投篮，则报警，给运动员和裁判以准确信号。如果在24秒内任一时刻出手投篮，则定时显示重新置24秒。该设计要求如下： 设计一个可预置24秒的显示报警系统，要求每次预置时间为24秒，然后以秒为单位递减到0秒，报警并停止计数。 在24秒递减到0秒期间，任意时刻内均可由一个置“24”的按钮，人为地置入“24”，然后接着递减。 报警音响为1秒的“嘀”声。 五、 六人智力抢答器 技术要求 当有某一参赛者最先按下抢答开关时，相应的显示灯亮并伴有音响提示。此时，抢答器不再接受其它的输入的抢答信号; 电路具有回答问题的时间控制功能，要求回答问题的时间100秒（显示00－99）时间显示采用倒计时方式。当达到限定时间时（即显示器为00时）发出声响，以示警告； 要求电路主要选用中规模TTL或CMOS集成电路； 电源电压5～10V，由稳压电源提供，不另行设计。 综合实验内容 (1) 电路各部分的组成及工作原理； (2) 元器件的选用，电路原理图和功能； (3) 电路各部分的调试方法； (