开车注意事项--安全驾驶、预防为主.docVIP

开车注意事项 一、往前开主要看前方，不时的用眼睛余光看两侧及后方，转向提前看后视镜，倒车主要看后方，兼顾前方及左右，“眼观六路、耳听八方”，随时掌握四面八方的车辆和行人情况，时刻准备应对突发状况。 二、车多人多的时候要慢点开，随波逐流，悠闲开车，别人爱超就超，拐弯的时候更要慢点开。把交通规则研究透，严格遵守交通规则，养成安全驾驶的习惯，开车心存侥幸心理是根本不行的，侥幸，是不能幸运一辈子的；千万不要闯红灯，大多数人都是想抢灯的，等就等会，千万不要为了一时的着急而酿成不必要的后果；开车不要心急，不争道，不开霸王车，不开赌气车；完美的开车技术是百万公里无事故，而不是抢行、变道、超车、猛拐、急刹。 三、拐弯、后退、过路口、跟车及有行人出没时要提前减慢车速、提前打灯，保持安全距离，脚定在刹车上，刹车时千万不可错踩油门；路口处看好直行和拐弯路标、红绿灯及停车线，当过了停车线后亮红灯可及时通过。 四、开车时要保持注意力，切不可因说话、走神或拿东西跑偏而造成事故，“小心驶得万年船”，时刻做到及时判断、提前预防、反应迅速、冷静应对；路线提前规划好，非紧急情况不可急刹车和转向，以给后车留出反应时间。 五、安全带保安全。市区前排必须带安全带，高速车上所有的人都必须带安全带，儿童坐安全座椅。一个好的驾驶员，并不在于他的驾车技术有多高超，而是在于他的头脑中是否有安全意识。无论开不开车，都应该知道这些，不要因怕伤感情而伤了身体，生命其实是极度脆弱的，而生命又是最最重要的，因为命只有一条。 六、要确保能够控制住车速，控制住汽车，别让汽车控制住你，否则汽车就会像脱缰的野马一样狂奔，容易发生意外。“十次事故九次快，还有一次是意外，谁不相信谁受害”，保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草，“速度+激情=生命的结束”。 七、要学会假设、有预见性，路况不清就鸣笛。行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如超车头会车尾、道路的拐弯处的高楼高墙、建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛，拉开安全距离，随时准备停车，必要时还要打远光，提示对方避让，要防备那里突然出现的人、自行车、电动车、摩托车或汽车，谨防“鬼探头”。 八、要爱惜自己的车辆，尽量的离危险物品远点，注意别伤到车的底盘和轮胎，更不要和别的车或其他物品发生擦碰。 九、开车不要图快，而应以不出安全事故为基本。保持前后左右的安全距离，准确判断他人走向，该让的时候一定要让，避免急加速、急刹、急拐弯、急变道，让车外他人及车内各人安心为上。 十、路口为事故高发区，一定要“一慢二看三通过”。首先要减慢车速，脚定在刹车上。其次要观察左右及前后行人及来车情况，特别注意盲区及复杂路况，勤鸣笛，宁可慢，不可快，确保安全后方可通过。最后要看好红绿灯，遵守交通规则，切不可为了抢红而不顾安全。路口弯道金科玉律：预防为主、居安思危，宁让三分、不抢一秒！在距路口或弯道50m至100m时应降低车速，一般车辆保持在每小时30km以下，鸣号示意、谨慎驾驶；如前方有同向车辆行驶，应注意保持安全车距。 十一、和周边车辆、行人保持足够的安全距离，永远把你周边的其他机动车司机当成菜鸟，不可想当然的认为别人不会违章、不会突然变化活动轨迹或加速及急刹，不要把自己的安全控制在他人的手中；当情况不明时，要提前鸣笛示意，让他人知道自己的意图。 十二、当自己行车道上有险情时，应按照“让速不让道，让道必遭殃”的原则，谨记交规，不盲目借道来避险。 十三、在雨雪天、夜间或其他视线不明情况下，要严格控制车速，格外注意路况，特别在路口处更要减慢车速，在车少人稀时也不能麻痹大意；万一车辆侧滑时，不要乱打方向企图纠正车身，而应顺着车侧滑的方向轻打方向盘，不可刹车，可稍加点油，让前轮找到抓地力，重新控制方向。 十四、交通事故预防规律：三点两段定律，即所驾驶车辆与影响正常行驶的情况之间必定存在发现点、起点、危险点，只有在安全路段采取预防措施，并延展过危险路段，才能避免事故。有障碍，就有危险！1、发现障碍，2、识别危险，3、调整车速（在安全路段），4、安全通过。 十五、安全行车有六个要素：提前预防+遵守交规+注意距离+观察清楚+正确判断+安全车速=安全行车。 1、开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。一个驾驶员在开车中知道预防，并积极将预防措施做到位，这样开车比较让人放心。开车时，预防工作的好与差，是决定会不会发生事故的主要因素。如果开车时，全面预防，提前预防，基本上可以杜绝事故。 2、遵守交规，不准随意变更车道，转弯时要让行。严禁自已在别人面前突然转弯、突然变更车道、突然刹车；预防别人在我们面前突然转弯、突然变更车道、突然刹车。　 3、注意安全距离，“十分把握七分开，留着三分防意外”，凡事不能做的太“满”，要留有余地。加大安全距离，莫让小碰小刮破坏我们的驾驶乐