河北省南水北调配套工程廊涿干渠(廊坊段)第三标段106国道顶管穿越工程泥水平衡顶管施工工艺.docVIP

河北省南水北调配套工程廊涿干渠(廊坊段)第三标段106国道顶管穿越工程泥水平衡顶管施工工艺 　　摘要：针对南水北调廊涿干渠（廊坊段）第三标段穿越106国道，单线长295米，两侧建筑物多，基础复杂，经过多方论证，采用泥水平衡顶管施工，为日后类似条件的工程施工提供了借鉴。 　　关键词：顶管穿越；泥水平衡；施工工艺 　　Abstract: South Gallery Zhuo trunk (Langfang Section) Third tenders across State Road 106, in-line 295 m long, on both sides of the building and more complex basis, after many discussions, the use of slurry balanced pipe jacking for future projects similar conditions construction to provide a reference. 　　Keywords: pipe jacking crossing; mud balance; construction technology 　　 　　 　　中图分类号： TV 文献标识码：A 　　一、工程概况 　　 南水北调廊涿干渠（廊坊段）第三标段穿越106国道顶管工程位于廊坊市固安县城南106国道与兴旺东街交口，自西向东穿过106国道，沿兴旺东街北侧绿化带向东，单线长度295米。 　　二、施工准备工作 　　1、生产准备 　　施工现场配备1台400KV发电机。按施工平面布置图修建临时设施，安装临时用水、用电线路，并试水、试电、修好临时排水沟。编制材料和设备供应计划，并做好供应准备以及施工机具、设备的维修保养工作。进行顶管所用非标准设备的安装。 　　2、技术准备 　　组织现场施工人员学习并熟悉设计图纸，进行图纸会审和设计交底工作；复测控制桩，并做出测量方案；编制分部分项施工组织设计；做好技术培训、安排好试验工作。 　　三、顶管的施工方法 　　1、顶管施工工艺流程图 　　 　　 　　2、工作坑的制作 　　2.1工作坑支护钢桩 　　本次顶管深度在11-12米。因此需要打入钢桩进行支护，以确保施工安全。钢桩选用36#b型工字钢，桩长15米,采用密排桩形式（三横一钉）。施工前将原地面挖去2-3米土再进行工字钢桩施工。 　　选用振动式打桩机将钢桩打入地下，由25吨吊车配合施工。沿坑边线挖桩槽，桩槽宽度600毫米、深度1200毫米，目的是① 找出工作坑范围内的其它设施，② 将原路面结构硬层破除以便于钢桩入土。 　　2.2工作坑的平面尺寸 　　为满足顶管需要，本段顶管工程工作坑长度设为9米，接收坑长度设为14米 　　 宽=管外径+2.0米，均为13米。 　　 　　 　　 　　2.3挖坑与支护 　　工作坑支护是保证安全和质量的关键工序，本工程将其列为关键部位。施工技术人员必须高度重视。支护前由项目总工程师进行详细的施工技术交底和安全技术交底。 　　工作坑、接收坑选用三步框架支护。工作坑的支护选用钢框架，四周横梁及斜梁均采用36#工字钢两棵对焊合成，第一步框架上部高程由原地面高程下反1米，第三步框架下部高程为管顶高程上反0.4米。横梁下部在钢桩上焊接横梁底部托架。斜梁长度不小于3.0米。钢桩与横梁之间的缝隙用工字钢短头焊接顶严。 　　挖坑采用挖掘机进行，选用普通型1m3挖掘机，底部土方由人工进行挖掘，装斗后由16吨吊车垂直运输至地面。随挖土深度进行支护。坑底两侧做300×300毫米排水沟，两端做300毫米的暗管，暗管与排水沟一同连接至大口井。 　　 2.4工作坑基础 　　工作坑基础考虑检查井结构形式而定。 　　一般砖砌检查井基础选用C25混凝土，基础长与坑长一致，宽满足检查井井底尺寸，厚度300毫米。 　　钢筋混凝土结构井，工作坑基础与结构井的井底并做一体。绑扎井底钢筋时将井壁钢筋一同绑扎做出预埋。浇注混凝土基础时按顶管导轨宽度预埋导轨钢板，每侧预埋钢板不少于7块。工作坑基础选用C25混凝土，厚度400毫米。 　　3、后背制作 　　采用定型钢制后背，后面浇注混凝土高度4.0米，宽度13.0米，厚度500-700毫米，选用C25混凝土，内铺钢筋。使后背的立面垂直于导轨，后背水平面中线与管道中线重合。 　　4、设备安装 　　4.1设备系统：本工程采用泥水平衡掘进机施工，泥水加压平衡式掘进机由主机、纠偏系统、进排泥系统、主顶系统、压浆系统和洞口止水圈、导轨等组成。 　　千斤顶宜固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点应在管道中心的垂直线上；千斤顶