排水固结法在横琴新区滨海次干路堤岸工程中的应用.docVIP

排水固结法在横琴新区滨海次干路堤岸工程中的应用 　　摘要：珠海市横琴新区滨海次干路堤岸工程设计为100年一遇防洪潮标准，总长13.48km，既有在原有旧堤基础上加固重建又有新建海堤。堤岸地基软土深厚，根据实际情况综合应用排水固结法进行软基处理，其中堤前主要采取堆载预压、堤后采取真空预压或真空联合堆载预压。经检测验证，软基处理达到了预期目的，可以为类似工程提供借鉴。 　　关键词：软基处理；排水固结；真空预压；海堤施工Abstract: Zhuhai City Hengqin coastal roads embankment engineering design for 100 years against standard, a flood of length 13.48km, both reinforcement and reconstruction in the old and new embankment dam foundation. The embankment foundation in soft soil deep, soft foundation treatment according to the comprehensive application of the actual situation of drainage consolidation method, which mainly take in front of a breakwater, embankment after preloading by vacuum preloading and vacuum combined with surcharge preloading. After verification, soft foundation treatment to achieve the expected goal, can provide the reference for the similar engineering. 　　Keywords: soft ground; drainage consolidation; vacuum preloading; seawall construction 　　中图分类号：S276文献标识码：A文章编号： 　　 　　1 工程概况 　　珠海市横琴新区滨海次干路堤岸工程位于横琴新区西北岸，起于横琴大桥西侧，往西顺马骝洲水道南岸和磨刀门水道东岸止于中心沟，大体呈L型走向，全长13.48km，其中改造段长12330m，新建段长1150m 。堤岸工程级别为1级，防潮标准为100年一遇。堤岸沿线原状基本都有浆砌块石现状堤，堤顶标高约为2.1～3.0m左右，既有堤岸建设标准低，未能达到规划防洪标准，场地主要为海湾相沉积区域，软弱淤泥广泛分布，地下水较浅。 　　2 堤身结构设计方案 　　2.1 地质条件 　　根据钻探结果，勘区从上而下揭露地层有：人工填土层（Q4ml）、第四系海陆交互相沉积层(Q4mc)、残积层(Qel) 和燕山期侵入花岗岩(γ5)、第三系砂砾岩（N）层。典型地质剖面图如下： 　　 　　 　　图1典型地质剖面图 　　其中第四系海陆交互相沉积层（Q4mc）中的②1 淤泥～淤泥质土层连续分布，平均厚度24.96m，层顶平均标高为-4.90m，层底平均标高为-29.86m。根据前期固结压力与自重压力相比较，该层土属欠固结土。土层具有天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性差和承载力低等特点，由此带来的不均匀沉降、沉降量过大等问题，需要对该土层进行加固。 　　2.2 堤身典型断面 　　根据工程现状，结合景观与规划需要，本工程堤线仍沿旧堤前沿线布置，堤顶高程3.7m，按允许部分越浪设计。主体结构为混合型结构，堤身材料选用200～300kg的块石，同时采用干砌块石护面（其中，马骝洲水道40cm厚，磨刀门水道60cm厚），堤顶为现浇直立式钢筋砼胸墙。 　　2.3 软基处理方案 　　堤身软基处理方案既要使地基工后沉降满足要求，也要满足堤岸整体稳定的需要，应尽量就地取材，降低工程造价，应避免弃土符合环保要求。根据场地的地质条件、陆域形成工艺及材料、场地的使用要求以及当地地基处理经验和施工条件，对地基处理进行了多种处理方案的经济技术比选。由于处理范围大、软土深厚，地基处理采用排水固结法较为经济、合理。按两类堤岸分别对应两种结构设计方案： 　　2.3.1旧堤改造段方案 　　该堤段地基处理采用排水固结法。其中，堤前地基处理采用堆载预压排水固结法，堤后地基处理采用真空预压排水固结法（滨海次干路段为真空联合堆载预压法）。堤前开挖设计底高程为-2.5m。水上抛填1m厚中、粗砂垫层，水上插打塑