物流课程设计--安徽烟草物流网络规划设计.docVIP

目 录 第一章 基本概述 3 第二章 烟草物流中心的运作模式 4 2.1烟草物流中心 4 2.2物流中心的运作模式 4 第三章 设计库存控制的模式和方法 5 3.1 安徽销售点的调查 5 3.2库存控制方法及库存量设计举例 17 第四章 烟草物流网络配送中心的运作模式 22 4.1物流网络中心的功能 22 4.2物流中心的运作模式 24 4.3 物流网络中心的选点 24 第五章 物流网络规划 26 5.1 物流中心的选择 26 5.2 物流网络规划 28 第六章 物流网络系统的评价 32 6.1 系统评价的原则 32 6.2物流综合评价一般步骤 33 6.3结点的运作进行评价 33 第七章 多元化商品的共同配送 35 7.1共同配送的实施方法 35 7.1.1确定共同配送的实施原则 35 7.1.2选择物流共同配送的合作对象 36 7.1.3开展共同配送的可行性论证 36 7.1.4．确立物流企业共同配送联合的模式 36 7.2共同配送的实施过程 37 7.3共同配送的实施方案 38 第八章 烟草物流中心未来发展方向探讨 39 8.1 完善物流组织机构建设 39 8.2 提高物流从业人员素质 39 8.3 打破行政区域界限建设区域物流配送体系 39 8.4 自足自身、适当利用外部物流资源 40 8.5 调整送货周期提高配送效率 40 第九章 总结 41 第一章 基本概述 安徽位于华东腹地，总面积13.94万平方公里，长江和淮河自西向东横贯全境，将全 省划分为淮北平原、江淮丘陵、皖西大别山区、沿江平原和皖南山区五大自然区域。淮河以北，地势坦荡辽阔，为华北平原的一部分；江淮之间西耸崇山，东绵丘陵，山地岗丘相间；长江两岸地势低平，河湖交错，平畴沃野，属于长江中下游平原；皖南山区层峦叠峰，峰奇岭峻，以山地丘陵为主。全省常住人口6120万人，其中城市人口2172.6万人，农 村人口3947.4万人；下设17个地级市，105个县（区），1696个乡镇。安徽烟草较早地认识到现代物流在促进现代企业建设、提高烟草行业整体实力中的重要作用。安徽烟草现代物流建设正朝着理性、务实、快速发展的方向迈进。其标志为：一是物流赖以生存和发展的 基础设施建设加快发展。全省已建成公路14.8万公里。其中，一级以上公路2094公里（含 高速），二级公路9162公里。目前，二级以上公路网已覆盖全省县以上城市；已建成5个卷 烟成品库，17个配送中心、14个配送分库、31个中转站；全省仓库面积（含配送分库）共 601573平方米。基础设施的日益发展为推进现代物流建设创造了良好条件。二是客户资源初具规模。全省入网零售客户29.5万户，其中，城市零售户4.4万户，县城零售户4.5万户。 农村零售户20.6万户；年卷烟销量在10万箱以上的卷烟商业企业有9家，在5～10万箱之间的有5家，在5万箱以下的有3家。三是物流运行的人才、运输等软硬件逐步完善。四是物流业从传统型向现代型转变。随着市场竞争的加剧，工商企业在加快资源整合的同时，引进先进技术装备，依托信息化，积极推动 物流由传统手工式管理向现代化发展方向迈进。五是卷烟物流量增长较快。伴随着全省行业经济的快速发展，卷烟物流需求规模不断扩大，物流业务量快速增长。 但从提升烟草整体竞争实力出发，站在现代流通的角度思考，安徽省烟草现代物流 工作仍处于起步阶段，一些发展中的根本性矛盾和问题仍未解决。集中表现为：物流建设没有着眼于烟草供应链的一体化，全省物流建设缺乏统一规划，存在着资源闲置和重复低水平建设；物流技术标准不统一、流程不明确、信息平台不共享；物流装备配置不合理，现代化水平较低，总物流成本居高不下等诸多问题。 第二章 烟草物流中心的运作模式 2.1烟草物流中心 物流中心是物流网络的节点，具有物流网络节点的系列功能。把握物流中心的涵义、类型、功能与地位，是依托不同层次物流设施展开物流活动，指导物流运营与管理的基础。 图2-1 物流运作模式图 第三章 设计库存控制的模式和方法 3.1 安徽销售点的调查 库存量的设计是至关重要的，库存量太大则占用过多的流动资金，并且有库存积压的风险；而库存量太小则无法满足市场的正常供应，降低客户的满意度。根据我们的经验，库存量设计的方法和涉及的几个变量如下： ⑴月销售（A）（单位：大箱） ⑵地产烟比例（b）（单位：百分之几） ⑶地产烟到货周期（c）（单位：天） ⑷外地烟到货周期（d）（单位：天） ⑸合理峰值系数（e）.e=高于平均日销量的销量平均值/平均日销量） ⑹安全峰值系数（f）。f＝最大日销量/平均日销量 合理库存量＝(A*b/(30