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浅谈城市地铁车站中的建筑设计 　　摘要：随着城市化进程的不断加快，城市交通压力也越来越大，城市地铁属于城市轨道交通系统范畴，也是现代城市所具有的高效公共交通工具之一。并且由于地铁是在城市地面以下，减少和分散了地上交通压力，属于城市地下的穿行的轨道交通。越来越多的城市加入了地下城市轨道交通建设的行列。城市地铁车站的建筑设计的好坏直接影响着城市地铁服务水平的优劣、效率的高低和成本投入的大小。本文就城市地铁车站建筑设计以及在设计中的出现的问题进行研究、分析。 　　关键词：城市轨道交通；城市地铁；车站建筑设计 　　Abstract: with the development of city economy, city traffic pressure is also growing, the city subway belongs to the category of city rail transit system, one of the efficient public transport is a modern city with. And because the subway in the city below ground, reduce and disperse the ground traffic pressure, belonging to the city underground traffic of orbit traffic. More and more city joined the underground city orbit traffic construction. Architectural design of city subway station will have a direct impact on the quality, efficiency of city subway service level and the level of cost input size. In this study, analysis on the architectural design of city subway station and problems occurred in the design. 　　Keywords: city track traffic; city subway station building design; 　　中图分类号： TU2 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　随着我国城市经济的高速发展，一些大中型城市相继建设了城市地铁和轻轨，并将进一步以建设城市轨道交通网络为目标而加快建设的步伐。下面就对城市地铁车站建筑设计做简单的介绍和阐述。 　　一、城市地铁车站建筑的设计原则 　　城市地铁车站是城市地铁的交通枢纽，起到地上和地下客流的相互转换、快捷运输乘客的作用。一般是在市区内以1km足有设置一个车站为宜。在进行城市地铁车站建筑设计时，不仅需要结合地面人流量聚集的情况，设置于商业中心、广场、道路交叉口等处以充分吸纳客流和发展轨道交通的功效。因此，在进行城市地铁车站建筑设计时，必须要注意以下的设计原则： 　　1、城市地铁车站建筑设计应具有适应性 　　城市地铁车站是人流量较为集中的公共交通建筑，在设计中首先要满足地铁车站的使用功能，能够有序的组织客流的进站和出站路线；满足客流高峰小时所需要的各种面积规定及楼梯、通道等的宽度要求；上下楼梯的布局位置能够均匀的接纳客流。另外要有足够的设备用房和管理用房以满足技术设备的布置及运行管理的功能要求，车站布局还需要考虑与其他公共交通方式的换乘条件，保证城市地铁车站建筑具有的合理的、完善的、流畅的使用功能。 　　2、城市地铁车站建筑设计应具有安全性 　　城市地铁车站是建于地下的公共交通建筑，除了结构应具有安全可靠性外，作为车站建筑的设计还应该考虑到所有的安全因素，例如楼梯和自动扶梯的数量、位置以及宽度的考虑，还要必须满足在灾变情况下的紧急疏散要求；要有足够明亮的照明设施以降低人在地下的恐惧心理；有清晰、详尽的导向标牌指示安全出口通道；有完善的消防设施以及足够的新风和排风排烟设施。 　　3、城市地铁车站建筑应具有明显的识别性 　　城市地铁是一种定时的快速的公共交通，站间的运行速度很快，到站到发车的间隙时间比较段，因此车辆以及路线都必须有明显的标志；站台上也必须有鲜明的标牌，显示站名以及列车运行方向、前方到达站等。另外清晰的详尽的指示导向标牌可引导旅客准备、快捷的进站和出站换乘等。 　　4、城市地铁车站建筑设计应具有舒适性 　　以人为本的设计原则已经成为现今的设计的主流，尤其是地铁车站处于