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探析我国快递业发展的现状以及发展对策 　　【摘 要】近年来，快递业在我国的发展是非常迅速的，快递业作为一种新型的产业，不仅很好的促进了我国经济的发展，而且还与人们的生活息息相关，方便了人们生活的同时还使得电子物流在我国有了很大的发展，但我国快递业在发展的同时依然还存在着很多问题。 　　【关键词】快递业 现状 问题 对策 　　1.我国快递业的现状 　　1.1我国快递业发展迅速 　　近年来，中国的快递行业已经发展得非常快速，如今已经在中国东部沿海城市形成了一批以东部沿海地区为中心的4大区域性快递圈。同时这四大主要快递圈又以又以滚动式、递进式的扇面辐射，有力的促进了中国东西部地区经济的发展。一些主要的城市和大型城市已经变成一个区域性快递业发展的中心，而且还在全国各地形成了若干快运速递通道，这些通道是以基本交通运输干线为基础的。这个促使中国的快递行的点 - 轴 - 面系统初始化开始有了一个初步的形成。 而且，我国快递业经过三十多年的发展，已经形成了一个规模庞大的产业，主要体现在近几年我国快递业业务量的增加上。据国家邮政局公布统计数据显示，2013年1至3月全国规模以上快递服务企业业务量完成6.9亿件，同比增长152.3%；业务收入完成113.9亿元，同比增长82.6%。1月至3月份邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入完成214.2亿元，同比增长38.1%；业务总量完成210.3亿元，同比增长58.6%。尤其是1月份，电商企业纷纷进行春节促销，进一步拉动快递业务的增长。此外2012年1月份春节的错峰效应也令今年1月份快递业务量同比大涨152.3%，相比之下，2月份春节假期间的业务量较少。 　　快递业务中，同城业务收入完成12.2亿元，同比增长111.5%；异地业务收入完成67.4亿元，同比增长84.9%；国际及港澳台业务收入完成22亿元，同比增长62.5%。 　　1-5月，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.0%、10.1%和8.9%，业务量比重分别为79.2%、11.7%和9.1%。与去年同期相比，东部地区快递业务收入比重下降了0.3个百分点，快递业务量比重下降了1.4个百分点；中部地区快递业务收入比重上升了0.2个百分点，快递业务量比重上升了1.3个百分点；西部地区快递业务收入比重上升了0.1个百分点，快递业务量比重上升了0.1个百分点。 　　1.2监管机构对快递业的重视程度提高 　　随着行业服务规模的不断拓展，不断地提高服务效率，由此，监管机构也进一步加强了对快递业界的高度关注。二〇一三年三月一号开始推行了由交通运输部制定的“快递市场管理办法”《办法》规范市场的原则主要是：遵循公开、公平、公正。使得快递市场能够在统一开放的情况下，系统有序的展开竞争。适应不断发展的社会需要。根据这这一基本原则，《办法》建立了系统的两个规范和五项基本的制度。两项规范主要包括：1、服务规范针对在快递服务中出现的延误、丢损和投诉热点问题，主要从规范服务的角度出发，规定快递各个企业都应该严格执行《快递服务》邮政行业的标准，公布并遵守服务承诺、合理制定格式合同、拓展与用户的沟通渠道，让用户能够更为详细的熟知自己物品的在途情况。2、行为规范。《办法》从维护安全、、促进良性竞争，保护用户权益的角度，制定了禁止性的行为规范对快递企业及快递从业人员，比如，不得随意操纵市场上的价格，扰乱市场秩序，给用户带来损失。五项制度主要包括：1、快递从业人员培训制度。2、统计报告制度。3、收寄验视制度。4、应急保障制度。5、服务质量公告制度。监管机构的收紧无疑给整个行业施加了巨大的压力。消费者在快递服务方面的信息泄露问题已经越来越严重。所以这个非常值得快递公司的重视，消费者的权益直接关系到整个行业的基本价值，所以，快递行业在这方面也应该引起高度的重视。 　　1.3快递行业竞争加剧 　　目前，中国的快递市场，有三个竞争对手 - 中国速递服务（EMS），外资快递巨头和民营快递公司。中国的经济发展迅速，为快递交付行业的成长和发展创造一个很好的机会，民用快递行业竞争市场之间的竞争日益的加剧，快递行业已经搬到微利时代的转变过程中谋取暴利，而在私人快递公司为了与其它快递市场市场之间竞争，纷纷采取了价格战。由此价格战的比赛在行业中陷入了恶性竞争，而这之间的竞争是非常激烈的。我国快递业存在的问题虽然我国快递行业的业务量已经跻身世界顶级3甲，从但人均量来看，中国的人均量不到2件，远远低于国际4.1件的水平，更远低于美国人的平均26件，日本人均25件的水平。目前，美国三亿人口每年的投递量约80亿件，而中国13亿互联网用户，其中包括4亿的人口每年的投递量一共有20亿件，这个量仅为美国一个季度的投递量。随着快递行业的不断发展，我国在快递行业之间的竞争是相当激烈的。