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关键节点的特性.doc
?? ?? 关键节点的特性
在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键节点具有以下一些特性,掌握好这些特性,有助于确定工作的时间参数。(详见P51)
(1)开始节点和完成节点均为关键节点的工作,不一定是关键工作;(图3-22工作1-4)(2)以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等;(图3-22工作1-4)
(3)当两个关键节点间有多项工作,且工作间的非关键节点无其他内向箭线和外向箭线时,则两个关键节点间的各项工作的总时差相等。(图3-22工作1-2和工作2-7)
(4)当两个关键节点间有多项工作,且工作间的非关键节点有外向箭线而无其他内向箭线时,则两个关键节点间的各项工作的总时差不一定相等。(图3-22工作3-5和工作5-7)
?
【例题2】当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时,以关键节点为完成节点的工作的( )。
A. 总时差最小 B. 自由时差为零
C. 自由时差等于总时差 D. 时间间隔最小
答案:C
解析:(P51)以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等。例如教材图3-22所示网络计划中,工作1-4的总时差和自由时差均为2。
(三)标号法
标号法是—种快速寻求网络计算工期和关键线路的方法。它利用按节点计算法的基本原理,对网络计划中的每—个节点进行标号,然后利用标号值确定网络计划的计算工期和关键线路。
下面是标号法的计算过程。
(1)网络计划起点节点的标号值为零。
(2)其他节点的标号值计算:bj=max{bi+Di-j} (3-25)
当计算出节点的标号值后,应该用其标号值及其源节点对该节点进行双标号。
(3)网络计划的计算工期就是网络计划终点节点的标号值。
(4)关键线路应从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向按源节点确定。
? 例题3
A.1 B.2 C.3 D.4
答案:B
解析::双代号网络计划关键工作的判定方法:1)标号法:
?
2)直接观察法:将各条线路上工作的持续时间分别求和,取最大者即为关键线路。
A-D-I:3+7+4=14 B-E-H-I:6+5+3+4=18;
B-E-J:6+5+7=18 C-G-K:7+3+5=15
C-H-I:7+3+4=14 此外还有:B-I=10;C-J=14
?
【例题4】在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其( )。
A.完成节点的最迟时间与工作自由时差之差
B.开始节点的最早时间与工作自由时差之和
C. 完成节点的最迟时间与工作总时差之差
D.开始节点的最早时间与工作总时差之和
答案:C
解析::工作的总时差=工作的最迟完成时间-工作的最早完成时间
即,工作的最早完成时间=工作的最迟完成时间-工作的总时差
因为,工作的最迟完成时间=完成节点的最迟时间
所以,工作的最早完成时间=完成节点的最迟时间-工作的总时差
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【例题5】某工程双代号网络计划中各节点的最早时间与最迟时间如下图所示,该计划表明( )。
A. 工作1-3的自由时差为1 B. 工作4-5为关键工作
C. 工作4-6为关键工作 D. 工作5-8的总时差为零
E. 工作7-8的自由时差为2
答案:B、E
解析:
选项A错。工作1-3的自由时差=4-(0+4)=0≠1。
选项B对。两端节点的最早时间=最迟时间,即5=5,11=11;且5+6=11。
选项C错。工作4-6不是关键工作。两端节点的最早时间=最迟时间,但5+3≠11。
选项D错。工作5-8的总时差=19-(11+5)=3≠0
选项E对。工作7-8的自由时差=19-(11+6)=2
【例题6】在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其( )。
A.开始节点的最早时间与工作总时差之和
B.开始节点的最早时间与工作持续时间之和
C.完成节点的最迟时间与工作持续时间之差
D.完成节点的最迟时间与工作总时差之差
E.完成节点的最迟时间与工作自由时差之差
答案:B D
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