零件表面的加工方案(第四部分).pptVIP

第四章 零件表面的加工方案 零件是由多个表面组成的，每一个表面又可以用多种加工方法获得。因此，应该对零件的结构特点、形状大小、技术要求、材料性能、生产批量、设备现状以及经济性等多方面进行分析，选择合适的加工方法。将多种加工方法按照一定的加工顺序链接起来，依次对各个表面进行加工，多种加工方法的有机组合成为加工方案。加工方案是拟订工艺过程的基础。 4.5螺纹的加工方法 螺纹的结构简单、形式多样、传动稳定、连接可靠、调整迅速准确、装拆方便、成本低廉，在机械行业中应用广泛。 4.5-1 螺纹的种类和用途 螺纹按其用途分为联接螺纹和传动螺纹 1、联接螺纹：主要起联接和调整的作用 （1）普通螺纹：牙形角为60o，又分为粗牙螺纹和细牙螺纹两种，代号为M。 （2）管螺纹：牙形角为55o，常用于水管、气管、油管等防泄露要求的场合。 4.5-1 螺纹的种类和用途 2、传动螺纹：主要用于传递运动和动力。 (1) 梯形螺纹：牙形角为30o，牙形为等腰梯形，代号为Tr，它是传动螺纹的主要形式，如机床丝杠等。 4.5-1 螺纹的种类和用途 （2）矩形螺纹：主要用于力的传递，其特点是传动效率较其它螺纹高，但强度较低、对中准确性较差，特别是磨损后轴向和径向的间隙较大，因此应用受到了一定的限制。 4.5-1 螺纹的种类和用途 (3) 锯齿形螺纹：其牙形为锯齿形，代号为B。 它只用于承受单向压力，由于它的传动效率 及强度比梯形螺纹高，常用于螺旋压力机及 水压机等单向受力机构。 4.5-1 螺纹的种类和用途 （4）模数螺纹：即蜗杆蜗轮螺纹，其牙形角为40o，它具有传动比大、结构紧凑、传动平稳、自锁性能好等特点，主要用于减速装置。 4.6 螺纹的加工 1、车螺纹：其特点是通过车床机构的调整，能方便地车出不同螺距、不同直径、不同线数和不同牙形的螺纹，适合于单件 小批量生产。 4.6 螺纹的加工 2、攻螺纹和套螺纹: 攻螺纹是用丝锥在工件的光孔内加工出内螺纹的方法，如下图左。 套螺纹是用板牙在工件光轴上加工出螺纹的方法，如下图右。 4.6 螺纹的加工 攻螺纹和套螺纹的特点是特别适宜于小尺寸的螺纹加工，对于特别小的螺纹，攻螺纹和套螺纹几乎是其它方法不能代替的。 攻螺纹和套螺纹的另一特点是操作十分灵活，特别适宜于成批大量箱体类零件上小螺纹的加工。 4.6 螺纹的加工 3、铣螺纹、磨螺纹和滚压螺纹 （1）铣螺纹：是在专用的螺纹铣床上进行，也可在万能卧式铣床上进行。铣螺纹比车螺纹的加工精度略低、表面粗糙度略大，但铣螺纹的生产率高，适宜于大批大量螺纹生产的粗加工和半精加工。 （2）磨螺纹：是在专用的螺纹磨床上进行，主要是对需要热处理（硬度较高和精度要求高）的螺纹进行精加工，一般需要磨削的螺纹是经过车螺纹或铣螺纹等半精加工后才进行的。 4.6 螺纹的加工 （3）滚压螺纹：是使坯料在滚压工具的压力下产生塑性变形，强制压制出相应的螺纹，滚压方式主要有两种： A. 搓螺纹：是在搓丝机上进行，利用搓丝机压出来的螺纹精度高，可达5级，表面粗糙度为Ra 1.6~0.8 ，目前市场上购买的螺钉、螺栓等螺纹零件大都是由搓丝机生产出来的。 B. 滚螺纹：是在专用的滚压螺纹机上进行的，被滚压出来的螺纹精度可达3级，表面粗糙度为Ra 0.8 ~0.2，其优点是大大提高了螺纹的抗拉强度、抗剪强度和疲劳强度，且生产率很高，缺点是需要贵重的专用设备，对坯料精度要求较高，而且只能滚压外螺纹。 * * 返回索引 4.1概述 4.2 外圆表面的加工方案 粗车—半精车—粗磨—精磨—超精磨 0.1?0.025 IT5?IT3 粗车—半精车—粗磨—精磨 0.4?0.1 IT7?IT6 适用于除有 色金属外的 各种金属， 特别是淬火 钢 粗车—半精车—磨削 0.8?0.4 IT8?IT7 主要用于要 求高的有色 金属 粗车—半精车—精车—精细车 0.8?0.2 IT6?IT5 粗车—半精车—精车 1.6?0.8 IT8?IT7 粗车—半精车 6.3?3.2 IT10?IT8 适用于淬火钢外的各种金属 粗车 50?12.5 IT13?IT11 适用范围 加工方案 表面粗糙度Ra(?m) 公差等级 4.3平面的加工方案 用于高精度低粗糙度的平面 粗刨（铣）—精刨（铣）—粗磨—精磨 0.4?0.05 IT7?IT6 粗刨（铣）—精刨（铣）—刮研 0.8?0.1 IT7?IT6 用于不淬