超临界MW机组高压内缸中分面变形及其处理方案.docVIP

超临界600MW机组高压内缸中分面变形及其处理方案 我厂引进并生产的超临界600MW机组经运行后，几个电厂在大修开缸检查时发现其高压内缸中分面变形较大，自由状态时中分面最大间隙达3.4mm（包括日立公司全套买进的设备），根据对机组运行的数据进行比对，机组正常运行时高压调节级后内缸内外壁温差均在100℃左右，初步分析其变形原因为内缸内外壁温差较大。 超临界600MW与亚临界600MW机组高中压缸结构特点图 中分面螺栓布置图 因受结构限制，螺栓布置无法改进，现只能针对内缸内外壁温差较大提出改进方案，具体如下： 1 为高压内缸进汽部分加装隔热板 通过在高压内缸中部高温区加装隔热板（板厚3mm），使高压内缸高温部分的内外壁温差减小以达到减少此部分热应力的目的，从而减小高温区中分面变形的可能性，方案如下： a 在中分面法兰部分增设隔热板。 b 在高压内缸除法兰部分的高温区缸壁上增设隔热板（因此处结构较复杂，隔热板需在总装时配作加工）。 与高压内缸的固定及隔热板之间的搭接形式参见下图： 2 为高压内缸腔室增加密封结构 通过在高温部分两端的隔热环部分加设汽封圈，控制低温蒸汽流入高温部分夹层区的流量，达到控制高压内缸内外壁温差的目的，方案如下： 根据内缸上的结构，可将汽封圈设置在高压内缸隔热板上（粗加工时应确认隔热板顶部宽度尺寸保证38mm），如下图示： 3 为高压内缸腔室增设夹层加热系统 通过向高温区的夹层中通入适当温度的蒸汽达到减小高压内缸内外壁温差的目的，此方案需要在高中压外缸下半补充加工两个夹层加热用孔，同时需增加相应的系统。 此范围内缸法兰外表面为扭曲面，需三维设计相应隔热板 此范围内缸中分面法兰外侧需加工掉约30mm，用于安装隔热板（由原距中心1152mm变为1122mm） 此范围为内缸猫爪部分，不能设置隔热板 此处需补充加工夹层加热用孔 此处设置密封圈 中压叶轮冷却系统蒸汽引出口 纵向键 改为 改为