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《汽车电器与电子控制系统》课程教学大纲 课程编号：509122 课程名称：汽车电器与电子控制系统 英文名称：Electrical Equipment and Electronic Control System of Automobile 课程类型：专业核心课 总 学 时：48 讲课学时：48 实验学时：0 学　　分：3 适用对象：车辆工程专业 先修课程：汽车构造、电工电子学 执笔人： 审定人： 一、课程性质、目的和任务 课程性质：专业核心课。 教学目的和任务：使学生获得汽车电器与电子控制系统的基本理论、基本知识和基本技能，了解汽车电器与电子控制系统的现状和发展方向，为后续课程及从事本专业的工程技术和科学研究工作打下基础。 二、课程教学和教改基本要求 通过本课程的学习，要求学生掌握常用汽车电器设备的构造及工作原理，汽车电子控制系统的控制原理、组成与结构、工作原理。 课程内容主要包括汽车供电系统，启动系统，点火系统，仪表、照明及信号系统，辅助电器系统，汽车电器设备总线路，发动机综合控制系统，电子控制自动变速系统，电动助力转向系统，防抱死制动系统，驱动防滑控制系统，安全囊与安全带控制系统，电控悬架系统等。 三、课程各章重点与难点、教学要求与教学内容 第一章 绪论 重 点：掌握汽车电器与电子设备的分类；掌握汽车电系的特点。 难 点：无 教学要求：了解汽车电器和汽车电子技术的发展过程；掌握汽车电器与电子设备的分类；掌握汽车电系的特点。 教学内容： 了解汽车电器课程的性质；了解汽车电器和汽车电子技术的发展过程；掌握汽车电器与电子设备的分类；掌握汽车电系的特点。 第二章 蓄电池 重 点：掌握充电过程和放电过程；理解蓄电池容量的概念，额定容量，起动容量的定义。 难 点：掌握蓄电池的工作原理。 教学要求：了解蓄电池的类型和构造，型号的规定及含义；掌握充放电过程中的电化学反应过程及电能与化学能相互转化的原理；理解蓄电池工作特性的概念。理解充电过程和放电过程中各自所表现出来的特性；了解蓄电池容量的概念，额定容量，起动容量的定义；掌握蓄电池的充电方法及相应的充电设备。 教学内容： 第一节 蓄电池的结构与型号 （一）蓄电池的结构 极板；隔板；壳体；电解液。 （二）蓄电池的规格型号 第二节 蓄电池的工作原理 （一）放电过程 （二）充电过程 第三节 蓄电池的工作特性 （一）静止电动势 （二）蓄电池内阻 （三）蓄电池的放电特性 （四）蓄电池的充电特性 （五）蓄电池的容量及其影响因素 第四节 蓄电池的充电及充电设备 （一）蓄电池的充电种类 初充电；补充充电；去硫化充电；锻炼循环充电。 （二）充电方法 定电流充电法；定电压充电法；快速脉冲充电法。 （三）充电设备 硅整流充电机；晶闸管充电机。 （四）蓄电池充电注意事项 第五节 改进的铅蓄电池 （一）干荷电铅蓄电池 （二）免维护蓄电池 （三）胶体电解质铅蓄电池 第六节 蓄电池的使用维护荷故障诊断 （一）蓄电池的正确使用荷维护 （二）蓄电池的技术状况的检验 （三）蓄电池常见故障及其排除 第三章 交流发电机与调节器 重 点：了解交流发电机构造；理解交流发电机中三相桥式整流器整流过程；掌握电磁式电压调节器结构及工作原理；掌握调节电压值与调节器结构参数间的关系；掌握电子电压调节器工作原理。 难 点：理解交流发电机中三相桥式整流器整流过程；理解掌握电磁式电压调节器工作原理；理解电子电压调节器工作原理。 教学要求：了解交流发电机的类型、构造及型号含义；理解交流发电机中三相桥式整流器整流过程分析，平均直流输出电压与交流电压有效值间的关系；理解交流发电机的特性曲线及其分析；掌握电磁式电压调节器结构及工作原理分析，调节电压值与调节器结构参数间的关系；掌握电子电压调节器工作原理分析及一般设计方法。 教学内容： 第一节 汽车电源系统的组成 第二节 交流发电机的结构 （一）转子 （二）定子 （三）整流器 （四）端盖与电刷总成 （五）国产交流发电机的型号 第三节 交流发电机的工作原理 （一）发电原理 （二）整流原理 （三）励磁方式 第四节 交流发电机的工作特性 （一）空载特性 （二）输出特性 （三）外特性 第五节 电压调节器 （一）电压调节器的基本原理 （二）晶体管电压调节器 （三）集成电路调节器 第六节 交流发电机与调节器的检测与实验 （一）交流发电机使用和维修注意事项 （二）交流发电机的检测与实验 （三）调节器故障检测与调整 第七节 充电系统故障判断与排除 第四章 起动机 重 点：了解起动机总成的类型和结构；掌握直流电动机、启动机结构及工作原理；掌握单向滚柱式离合器的工作