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A Dissertation Submitted to
Shijiazhuang University of Economics
For the Academic Degree of Master
The legal system research as to the
compensation for ship oil pollution
damage
Candidate:Liu Tian Tian
Supervisor:Huang Gui qin Professor
Academic Degree Applied for:Master
Specialty:Science of Environment and Natural
Resources Protection Law
School/Department:Shijiazhuang University of Economics
Shijiazhuang University of Economics
May, 2012
独 创 性 声 明
本人郑重声明:所呈交的论文是我在导师指导下进行的研究工作及取
得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文
中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得石家庄经济
学院或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志
对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
签名:
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关于论文使用授权的说明
本人完全了解石家庄经济学院有关保留、使用学位论文的规定,即:
学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布
论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。
(保密的论文在解密后应遵守此规定)
签名:
导师签名:
日期:
摘
要
世界航运业的迅速发展带来了经济的繁荣,同时也带来了海洋船舶油污污染。我国
作为海洋大国,自然也面临着更多的船舶油污损害所带来的威胁。目前我国海洋生态安
全形势十分严峻,直接和间接地影响到了广大群众的人身及财产安全。对此,除了加强
相应的防范措施以外,应同时加强对船舶油污损害的受害人利益的保护。然而遗憾的是,
我国至今关于船舶油污损害赔偿的立法都是原则性的,尚无具体可操作的规定,这是造
成目前我国严重的船舶油污污染状况及污染损害赔偿难以实现状况的主要原因。因此本
文将通过阐述国际及国外船舶油污损害赔偿法律制度的主要内容,具体包括船舶油污损
害赔偿的法律适用、赔偿范围、强制保险制度及基金制度的相关规定,来探讨应如何完
善我国的船舶油污损害赔偿的法律制度。
本课题旨在从法律角度为我国船舶油污损害赔偿制度提出合理的建议,课题主要包
括以下内容:
第一章 绪论
在这一部分中主要介绍本课题的研究背景、目的、方法。
第二章 船舶油污损害赔偿的概述
本章阐述船舶油污损害赔偿的概述。首先,对船舶油污损害的概念,性质和特征以
及其对海洋环境的影响进行介绍;其次,对船舶油污损害赔偿的归责原则进行分析;最
后,介绍相关的国内外船舶油污损害赔偿的立法情况。
第三章 船舶油污损害赔偿的法律适用
本章首先简述船舶碰撞造成的船舶本身的损害与船舶碰撞造成的油污损害所适用
的法律制度之间的区别,然后从国际法与国内法的关系上来研究国际公约在一国国内的
具体适用问题。
第四章 船舶油污损害的赔偿范围
本章首先介绍国际公约和国内法对于船舶油污损害的赔偿范围的相关规定,然后介
绍我国的相关法律规定,最后简述我国的司法实践。
第五章 船舶油污损害赔偿强制保险制度
本章第一部分将介绍船舶油污保险的起源、特点;第二部分介绍船舶油污保险强制
制度的有关内容;最后提出建立我国船舶油污强制保险制度的几点建议。
第六章 船舶油污损害赔偿强制基金制度
本章通过介绍船舶油污基金的概念、特点、船舶油污基金制度的现实必要性以及在
国外的实践,提出建构我国船舶油污损害赔偿强制基金制度的构想。
关键词:船舶油污污染;法律适用;损害赔偿;强制保险制度;强制基金制度
I
Abstract
The world shipping industrys rapid development has brought economic prosperity , it
also brings marine vessels, oil pollution. China as a maritime country, naturally, faced with
the threat posed by the more for oil pollution damage. Chinas marine ecological security
situation is very
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