宝骏汽车新起点训练营车主参加训练营活动课件.pptVIP

* 发动机在冬天的冷车短距离行驶工况下使用，易在气门附近等形成厚厚一层积炭，影响汽车的正常行驶，所以及时对发动机进气道进行清洗很有必要。 建议每20000-30000公里做一次喷油嘴的免拆清洗。 预防积炭 * 1、发动机预热 1 2、新车磨合 2 附一：车速控制 3 附二：拉高速 4 * 冷车怠速高 A、冷车启动时，发动机转速可能在前几秒钟冲到2000转左右，然后缓慢下降到正常值（850左右》，这是由于刚刚启动时润滑油还处于低温状态，比较粘稠，发动机必须利用较高转速克服阻力，才能成功点火。只要随着车辆变暖，怠速就能够平稳回到正常转速。就属于正常现象。所以噪音也会较大。时间允许的话，尽可能等待发动机温度（水温）上升到50℃以上，以后再起步。 B、手动挡起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。 C、冷车启动后，在等待温度上升过程中，不要轰油门。 * 新车磨合 多个崭新的零件装配在一起，运行后会有金属微粒脱落，金属微粒使零件间的磨损加剧，落入机油后会使机油的质量下降，影响了润滑的效果，（大部分的金属微粒会在机油循环过程中被机油过滤装置过滤掉）。 磨合期间调整提升汽车各部件适应环境的能力，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 由于新零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗会比较高。 出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是每一台新车都存在一些细微的偏差，可以说，没有2台车在细微处是完全一致的。 新车磨合期一般为1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。 * 磨合期内的操控 车速控制：磨合期的车，要控制好车速，以设计最高时速的50-60％为佳，最好控制在60~90KM/时。 承重控制：磨合期内避免满载，更要避免过载，过大的承重会加大机件的磨损。 爬坡：过大的坡度，会加大承重，磨合期内的车在爬坡的时候，尽量使用低档低车速。尤其是陡坡。 * 拉 高 速 　 一般是指新车过了磨合期后上高速公路进行高速行驶。这样做的目的是让发动机内的活塞和凸轮轴进行高速运行，让它们之间有着更好的亲密接触。让变速箱内的变速齿轮高速的转动，让齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，换挡时更顺畅。 随着挡位的升高，发动机的转速会相对降低。当挂到最高挡位时，若车辆时速在100KM时速下，发动机转速大致在2500-3000转。而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。 A：拉高发动机的转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。 B：拉高车速。以低档高速为原则，一般推荐3-4挡，车速100-120KM之间。既保证了发动机和变速器以及其他机械传动部位的高速运转，又保证了安全。 C：尽可能在更换机油后拉高速. * 1、车内为什么起雾 1 2、除雾的几种方法 2 3、后视镜除雾 3 夏季车窗玻璃外侧水珠 4 * ？ * 1、“内热外冷”温差大。 2、雨天车内湿度较大，升温后蒸发，未能及时排出。 * 空 调 除 雾 [方 法] [冷 气] [热 风] 优点 效果快 作用彻底 缺点 车内人会感到冷 过程比较慢 适用情况 不太冷的天气/急用时 下雨天，冬季 警告： 为确保安全，使用热风除雾，必须在前挡玻璃上的雾气全部去除后起步。 热风除雾方法不适用于行驶途中的首次除雾！ * 秋季雾天行车注意事项 一、开启雾灯 在雾中行车放慢车速，应打开雾灯。近光灯，但别开远光灯，勤按喇叭，警告行人和车辆。 二、低速行驶、注意安全 在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全距离，路面湿滑避免紧急制动。 三、宁靠中间，不沿路边 在雾中一定要盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则会车将很危险。 四、除雾切忌边走边擦 边走边擦会让驾驶员注意力分散容易发生交通意外，尽量用空调除雾。或停车除雾 五、停车后，乘员远离车辆 雾太大时尽量停车不行，将车停放路边打开应急灯和雾灯，人员离开车辆不要在车上等待。避免追尾事故。 * 尾灯介绍 右侧一个倒车灯，左侧的是防雾灯。 如果未将转向灯开关、大灯开关复位，熄火后拔出钥匙，锁上车门，转向灯将长亮。 * 1.常见的小问题： 现象：准备启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动。 释疑：方向盘锁死。熄火拔下钥匙后，任意方向转动一下方向盘，“啪”的一声，