合肥市滨湖新区南宁路及徐河工程重荷模板专项施工方案.docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 2 2.1工程概况 2 2.2质量目标 3 三、支架及模板施工 3 3.1施工分段及分层概括 3 3.2支架基础情况 3 3.3模板构件选用要求 3 3.4模板体系设计情况 4 3.5模板及支架搭设 5 3.6混凝土浇注顺序 6 3.7模板体系的拆除 6 四、结构模板支撑体系计算 7 4.1顶板模板支撑设计计算 7 4.2结构侧墙中墙模板设计计算 13 五、模板及支架施工技术措施 17 5.1模板工程施工技术措施 17 5.2支架工程施工技术措施 18 六、模板及支架施工安全保证措施 19 6.1安全保证体系 19 6.2 一般安全要求 19 6.3模板工程施工安全保证措施 20 6.4支架工程施工安全保证措施 21 七、应急预案 22 7.1应急救援指挥机构 22 7.2防止支架倒塌救援预案 23 7.3触电、物体打击、机械伤害应急救援预案 23 7.4高处坠落事故应急救援预案 24 7.5火灾事故应急救援预案 25 一、编制依据 1、《合肥市滨湖新区徐河排涝泵站工程 徐河（井冈山路-泵站）综合治理子项 施工图 共四册 第三册 南宁路跨徐河桥梁分册》（合肥市规划设计研究院）等相关图纸； 2、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ 130－2001) 4、《混凝土模板用胶合板》 (GBT 17656-2008) 5、《木结构设计规范》 (GB50005－2003) 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91) 7、《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99) 8、《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》(DB11-T583-2008)； 9、合肥市滨湖新区南宁路（庐州大道-包河大道）工程、徐河（井冈山路-徐河泵站）工程施工组织设计； 10、《建筑施工手册》第四版缩印本； 11、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 12、以往类似模板、支撑体系施工经验。 二、工程概况 2.1工程概况 南宁路桥断面为单箱三室，每室净空尺寸约（B×H）为：11×（5.7-6.3）m，两侧墙及两中墙宽1m，三跨净宽11m，底板厚1m。南宁路桥与道路45度斜交，桥长52.317m。单幅宽19.99m,两幅之间设2cm变形缝，顶部横断面采用变截面形式。顶板板底采用三段圆弧平顺相接，跨中顶板厚0.7m，板根部（中墙及侧墙位置）板厚1.3m。 箱涵混凝土为C35。 该段地基层主要为砂质黄土、黏质黄土、粉质黏土。土的级别为I级非自重湿陷性黄土和松软土。地下水位于地表砂质黄土层中，水位埋设在1～3m，主要受大气降水补给，随季节性雨水变化而变化。 主要技术标准：桥梁设计基准期：100年；桥梁设计安全等级：二级；桥梁所处环境类别：Ⅰ类；设计活载：汽车：城-B；人群荷载5.0KN/m2；设计洪水频率：内河五十年一遇。 2.2质量目标 施工质量标准，按优质混凝土质量标准实施。混凝土外观要求应力争达到：表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差以内），色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡，模板拼缝痕迹有规律性，结构阴阳角方正且无损伤，混凝土表面无需粉刷或仅需涂料罩面即可达到相当于中级抹灰的质量标准。 三、支架及模板施工 施工工艺流程：土方开挖→碎石垫层及混凝土垫层施工→底板钢筋安装→底板模板安装→底板混凝土浇注→支架搭设→侧墙、中墙钢筋绑扎→侧墙、中墙、顶板模板安装→顶板钢筋绑扎→侧墙、中墙、顶板混凝土浇注→混凝土养护→支架模板拆除。 3.1施工分段及分层概括 分段施工原则：以南宁路中心，桥梁变形缝为界，分两段施工。 分层施工以满足施工顺序和施工便捷要求为准，箱涵结构分两次浇筑。墙水平向施工缝设置在结构受力较小处，墙面施工缝高出腋角以上300mm左右，水平向施工缝尽量统一取齐。 南宁路桥箱涵断面图如下： 3.2支架基础情况 脚手架搭设在基坑内，顶板施工时支架直接搭设在底板混凝土结构上。 3.3模板构件选用要求 框架内架结构采用碗扣式满堂支撑，承重支架由立杆、横杆、立杆可调顶座及斜杆等组成 模板构件选用：大于等于15mm厚竹胶板（木胶板），φ48×3.0碗扣式脚手架钢管、φ48×3.0钢管及配套顶托，φ12对拉螺杆，90×90mm木方及其它建筑材料。 所选用的材料质量需符合现行国家标准规定。钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。钢管上严禁打孔。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用。 3.4模板体系设计情况 满堂碗扣式脚手架的结构构造如下：立杆的纵距（顺水向） b=0.6m，立杆的横距（横水向）ｌ=0.6m（跨中位置板厚为0.7m处