汽运公司项目静压桩施工方案.docVIP

鞍钢汽车运输有限责任公司项目建设工程 静压桩专项方案  会 签 栏 批准人： 审核人： 施工负责人： 技术负责人： 编制人： 上级领导及主管部门审批意见 一、编制依据 1、施工图纸 2、现场实际考察情况 3、国家相关建筑安装规程： 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《施工企业安全生产评价标准》JGJ/T77-2003 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 工程概况 1、工程名称：工程地点：计要求：设计使用年限：50年程验收质量标准：合格程概况：  三、PHC静压桩施工 PHC管桩静压法沉桩工艺原理，在桩机就位后，利用适合吨位的吊车（或压桩机自带的起吊设施）吊起管桩进行喂桩，通过静压桩机中心的夹具对桩进行夹抱，调整垂直后进行施压。施压时，静压桩机机身通过油缸支持安装在大小步履上的小车，小车在大小步履轨道上由油缸控制运动，抱压桩时，借助自重及配重，以器缸液压互联动力系统方式通过夹头相交压力施加压桩力，管桩在自重及配重静压力作用下逐渐将桩压入地基土中，然后通过焊接将上下两节管桩连接实现接长，并通过送桩器将桩顶送到设计标高的一种成桩工艺。 1、施工准备 1.1材料准备 1)PHC桩 根据设计图纸，提报管桩加工生产计划，PHC桩工厂化加工成品出厂。管桩材料规格、型号及外观质量应符合《先张法预应力砼管桩》（GB13476-1999）。材料进场后根据规范要求对管桩外观质量及尺寸进行检查，并向厂家索要相关合格证明文件、外加剂检验报告以及必要时的管桩力学性能检测报告等。 2)桩尖、焊条、液压油等其他材料 桩尖为钢桩尖,可自制,由钢板焊接而成.分开口型桩尖、十字型桩尖。制作可参照标准图集《预应力砼管桩》（03SG409）。桩尖现场加工，按图集要求制作。 1.2设备准备 采用静压桩机进行沉桩施工，目前市场上静压桩机有抱压式和顶压式两种，目前最大吨位可达800T，均为液压步履式底座，普通可选择诸如YZY-150～500，GZY-100～800等型号。 根据设计荷载以及各地区的土质情况、施工经验进行选择合适的桩机类型，也可根据打桩前的试桩得到的相关地层、压桩力等参数进行选择。下表为静压桩机压桩力选择参照表。 有些静压桩机没有配备吊桩设备，根据需要配备喂桩的吊装设备，如汽车吊等。并配合长度合适的送桩器。 表 静压桩机选型参照表 最大压桩力 kN 1600 ~1800 2400 ~2800 3000~3600 4000~4600 5000 ~6000 适用管桩 最小桩径 mm 300 300 400 400 500 最大桩径 mm 400 500 500 550 600 单桩极限承载力 kN 1000~2000 1700 ~3000 2100~3800 2800~4600 3500 ~5500 桩端持力层 中密 ～ 密实的砂土层 ,硬塑坚硬的粘性土层,残积土层 密实的砂土层 ,坚硬的粘性土层,全风化岩 密实的砂土层 ,坚硬的粘性土层,全风化岩 密实的砂土层 ,坚硬的粘性土层,全风化岩,强风化岩 密实的砂土层 ,坚硬的粘性土层,全风化岩,强风化岩 3）、管桩吊运及插桩 单根管桩吊运时可采用两头勾吊法，竖起时可采用单点法，见图-3。管桩起吊运输过程中应免平稳轻放，以免受振动、冲撞。 管桩吊起后，缓缓将桩一端送入桩帽中，待管桩放入桩机夹桩箱内扶正就位后，根据需要焊接开（闭）口型桩尖，然后将桩插入土中0.5m-1.0m的深度后，用两台经纬仪（在接近90度的夹角方向）双向控制桩的垂直度，条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整，确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。 2.2.4、压桩 1）、压桩前，根据工程情况制定合理的压桩顺序，减少挤土效应，施工时按照压桩顺序组织施工。 2）、压桩前在每节单桩桩身上划出以米为单位的长度标记，以便观察桩的入土深度及记录对应压力值，并通过实地高程测量，在送桩器上做好最后1m及最终送桩深度标记，通过水准仪配合控制。 3）、在压桩开始阶段，压桩速度不能过快，应根据地质报告显示的土质情况选择压桩速度,一般以2.0m-3.0m/min速度为宜。在初期2-3m的压桩范围内应重点观察控制状身、机架垂直度，垂直度控制应重点放在第一节桩上，垂直度偏差不得超过桩长的0.5％。并在压桩过程中需要经常观测桩身是否发生位移、偏移等情况并做好过程记录，并详细记录每入土1米时压力表的压力值。 4）、压桩前最好将地表下的障碍物探明并清除干净，以免桩身移位倾斜。 2.2.5、接桩 将首节管桩