汾阳西收费站出口车道施工组织计划.docVIP

汾阳西收费站出口车道施工组织计划.doc

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汾阳西收费站增加出口车道工程 施工组织计划 工程概况 汾阳西收费站增加车道工程,采用水泥混凝土路面,边坡用挡墙砌筑、砂砾回填路基,共计128m。 施工组织方案 依据总体施工进度,结合现场实际情况,我项目部对工程工期安排如下: 拟2007年4月10 日至2007年5月25日完工。 人员、机械进场情况 人员配置一览表 序号 部门 人员配置(人) 备注 1 工地主管 2 2 施工队长 1 3 技术员 3 4 试验员 3 5 机械队 26 6 劳力 30 主要施工机械设备表 机械设备名称 规格型号 额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t) 数量(台) 自卸车 东风 20 8 推土机 T220 135KW 1 装载机 ZL-50 3M3 4 振动压路机 W1803D 50T 2 三轮压路机 3Y18-21 18~21T 6 洒水车 YGJ5131GSSEQ 800L 4 混凝土灌车 3 搅拌机 1 三滚轴 1 施工方案 1、根据设计要求,放样打灰线,进行边坡放样,深挖地段,每挖5m复测中线桩,测定其标高及宽,以控制边坡大小。 2、清理现场:路基用地范围内的树木、灌木丛均应砍伐或移植,并将路基范围内的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。 3、砂砾回填采用分层填筑,压实。压实厚度不超过25cm,坡背填料严禁倾倒回填。 4、水稳碎石混合料 摊铺前将砂砾层清扫干净,并适当洒水湿润。摊铺厚度采用分层施工。在碾压过程中,派专人检测平整度,对不符合要求的部位作标记进行人工修理养生,碾压完毕后,对已成型的水稳层进行养护工作。 5、水泥混凝土面板 钢筋网片的安设 混凝土拌和 运输.卸料及布料 振捣 人工补料 三辊轴整平 精平饰面 养生 6、挡墙防护工程 ⑴施工中全部用7.5#浆砌砌筑。 ⑵做到坡面密实和平整,才可进行砌筑,且砌体质量达到设计标准。 ⑶浆砌片石、块石不允许有空隙。 ⑷砌体的外露面和坡顶、边口,选用较大而平整的片块石,并稍加修整,严格控制砌筑工艺。浆砌要扣咬紧密,杜绝通缝,坡背也必须挂线施工。 五、质量保证措施 在施工过程中,自始至终都坚持不懈地贯彻“质量第一”的方针,建立健全了质量管理体系,强化每个施工人员的质量意识,使整个工程质量管理都在受控状态,很好地完成了该工程施工任务。质量管理实行全员、全方位、全过程的管理,从施工一开始就要注重每个参加人员质量意识的提高,每道工序,每个项目都要坚持按规范、按程序一丝不苟地进行,绝不允许留任何质量隐患。每个工序达到内在质量实,外观质量美。 六、安全保证措施 安全生产是施工项目重要的控制目标之一,也是衡量施工项目管理水平的重要标志。因此,把实现安全生产当作组织施工活动的重要任务,建立了专门的安全检查机构,以减少和消除施工中的不安全因素,确保施工项目效益目标的实现。 七、环境保护措施 为确保文明施工,促进工程顺利进行,将采取环境保护措施,把环保工作作为施工组织设计的主要组成部分,并认真贯彻执行于施工的全过程。 山西省吕梁高速公路有限公司养护工程队 二○○七年四月五日

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