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海上采油工程 徐春碧 2003.10 油井和采油树1.油井和采油树 1.1 采油树的基本结构，操作方法 采油树分为两大类，即老式和新型。 采油树由套管四通、套管闸门、油管头、油管四通、总闸门、生产闸门、清蜡闸门及其所属附件组成。其结构见图１-1-1。 1、海上平台采油树分类 海上平台按结构形式，可分为分体式和整体式两种。 分体式是由一些阀门等独立部件组装而成。 整体式是将主阀、安全阀、清蜡阀和翼阀等制成一个整体部件，阀与阀之间的距离较小，既省空间又耐高压，特别适用于海上平台的油气井。 按生产井分类和完井生产方式，可分为自喷井、电潜泵井、气举井、螺杆泵井、注水井、气井的采油树等。 渤海常用的采油树有以下几种：单翼采油树、双翼采油树及锦州20-2气田采油树。如图1-1,1-2,1-3。 3、井口安全控制设备 井口安全控制设备指的是自动关井系统。 自动关井系统包括安全阀、探测装置、井口控制盘和控制管线。安全阀有地面安全阀（SSV）和井下安全阀（SCSSV）。 4、井下安全阀 井下安全阀是井中流体非正常流动的控制装置，海上生产设施发生火警，管线破裂等非正常情况时，能自动关闭，实现井中流体的流动控制，是海上完井生产管柱的重要组成部分。一般要求至少要下在海底泥线以下20m。 下面以图1—4双翼双管采油树作具体介绍。(一) 井口采油树（图1—4） 采油树各主要阀门、元件说明（图1-5）： 1.井下安全阀（SCSSV），在海底下约100M处的油管内，液压控制。 2.总阀，手动截止阀。 3．地面安全阀（SSV），亦可用手动使它不工作，钢丝作业时可在控制板上使其停止作用。 4．防喷阀，亦称清蜡阀门，手动截止阀。它用于钢丝作业、抽汲、清蜡作业等。 5．防喷管接头，它在钢丝作业时用于联接防喷管。 6．仪表法兰，带有热电偶套管接头和压力计支管。 7．热电偶套管接头。 8．压力表接头 9．翼阀，手动截止型，亦称生产闸门。 10．可调油嘴，长管直径0～3″；短管直径0～l″。 11．回压阀门（油嘴后截止阀）。 12．液压控制管线阀。 （二） 地面安全阀 1．概述 地面安全阀（SSV）是随控制压力减少自动关闭，且当控制压力恢复时自动打开的安全保护装置． 2．主要技术规格 3 操作原理 图1—7说明了SSV的操作原理． 下面就图1一7的三种工作状态加以说明． （1）打开状态A——阀杆上部与缸接近相平，阀是打开的 ① 控制压力作用在促动器活塞上使阀门打开。 ② 活塞面积大，可采用低压控制系统。 ③ 阀杆封隔部分防止促动器工作用件受到玷污． ④ 出油管线压力． （三）井下安全阀 1 概述 井下安全阀（SCSSV）安装在井口以下100米左右的井中：当井口控制盘的控制液压从阀中释放时，井下安全阀（SCSSV）在井下关闭。关闭方式可遥控促动，也可在井口控制盘上手动操作。 SCSSV通过下列方式关闭： （1）遥控ESD促动； （2）易熔塞促动； （3）控制气源断源； （4）液压减小； （5）井口控制盘上手动操作。 2 主要技术规格 3 操作原理 井下安全阀是根据液压活塞原理操作的，阀门由井口控制盘供给液压开启，只要有一定的液压存在，阀门便保持打开状态． （四）采油树各阀门的开启和关闭顺序 (1) 在接到控制室开井的命令后，作如下准备工作： 1）检查平台总控制板处的按钮FSD、ESD和NSD是否更位（如FSD不能复位，接旁通即可） 2）检查原油输送管线上两个关停阀SDV1361和SDV1372是否打开。先在平台总控制板处，将SDV1361 和SDV1372 移至旁通位置（避免在开井时因系统压力过高而关闭），再手动打开这两个的阀门。 3）检查井口控制板液压油箱油位和供气压力（7bar）。 4）检查油井采油树的生产、防喷阀是否关闭，手动总阀门是否打开。 （2）在上述动作完成后．着手开井，步骤如下： l）在控制柜面板上将各井的安全阀SCSSV和SSV打开，原则上先开SCSSV，然后再开SSV。 2）根据控制室的指令，选择一口压力和温度高些的井作为先开井。首先打开油管（柱）进生产管汇的球阀，按照油田总鉴或控制室命令将油嘴调至适当位置，然后再漫漫打开生产阀，注意井口压力的增加（一般不要超过80bar），同时注意油管汇（即生产管汇）的压力，使之保持在控制范围内，最好派一人鉴看，管汇压力不要超过20bar。如果管汇压力过高，应立即关掉正在打开的翼阀。 3）逐步打开各井 4）查各井井口压力是否正常，如正常，在平台总控制板处把SDV1361和SDV1372移至正常位置。 （3）在投产期间或开井时，若井口监督不在现场，为了安全起见，最好使用另一种防法进行开井。在其他因素不便的情况下： 1）? 关闭