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高新六路(光谷三路~光谷八路)市政道路工程
环 境 影 响 报 告 书
(简 本)
1.0 总 论
1.1 项目背景
东湖国家自主创新示范区规划范围东至武汉市界,南至江夏区五里界镇的大屋陈社区,西与江夏区藏龙岛和武汉市洪山区接壤,北以东湖风景旅游区、化工新城和长江为界,总规划用地面积约518平方公里。东湖国家自主创新示范区东部,西侧紧邻现代服务中心区,北临高新大道,南接高新三路,周边被城市外环道路包围。其核心区分为关南医药基地、南湖农业基地、九峰创新基地、九龙产业基地。根据武汉国家生物产业基地总体战略规划和整体发展需求,拟先期发展九峰创新、九龙产业基地。
为积极推进生物医药基地的建设,为区域发展提供良好的道路交通条件和市政基础设施,武汉光谷建设投资有限公司拟投资建设九峰创新、九龙产业基地配套市政道路工程,其中一期工程包括高新二路(光谷三路~外环路)、神墩一路(豹溪路~新兴路)、光谷四路(高新大道~东园南路)、光谷六路(高新大道~高新四路)、光谷七路(高新大道~高新四路)、光谷八路(神墩一路~高新六路)6条道路及排水工程。二期工程包含高新四路(光谷六路~和谐路)、高新五路(光谷三路~神墩一路)、高新六路(光谷三路~光谷八路)3条道路及排水工程。湖北省工程咨询公司于2009年5月编制完成了《武汉国家生物产业(九峰创新、九龙产业)基地配套市政道路工程可行性研究报告》。武汉东湖新技术开发区管理委员会以武新管计【2008】86号《武汉东湖新技术开发区管委会关于武汉国家生物产业(九峰创业、九龙产业)基地土地整理及市政基础设施配套建设项目建议书的批复》予以批复。本项目为九峰创新、九龙产业基地配套市政道路二期工程其中的一条。
受武汉光谷建设投资有限公司委托,中交第二航务工程勘察设计院有限公司承担本项目环境影响评价工作。
1.2 项目建设的必要性
⑴ 本项目的建设是九峰创业、九龙产业发展的必要保障
⑵ 本项目的建设是武汉市城市发展的需要
⑶ 本项目的建设是形成片区骨干道路系统的需要
⑷ 本项目建设是推动东湖国家自主创新示范区地块发展的需要
1.3 评价目的
本项目的施工和营运将对项目区域环境产生一定的影响,本评价拟在对项目区域环境现状调查的基础上,通过工程污染分析,预测项目建设对环境的影响,提出防治污染和减缓影响的可行性措施,为项目决策提供依据,指导项目环境保护设计和施工期及营运期环境管理,使项目建设达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。
1.4 评价工作等级、评价范围及评价重点
1.4.1 评价等级
⑴ 声环境级环境空气级生态环境三级水环境三级
⑴ 社会环境:拟建工程直接影响区东湖国家自主创新示范区
⑵ 环境空气:公路中心线两侧各200m以内的范围;
⑶ 声环境:公路中心线两侧各200m以内的范围;
⑷ 水环境:道路两侧红线外各200m范围内的溪流沟渠和鱼塘,以及路面径流受纳水体豹澥湖;
⑸ 生态环境:公路中心线两侧各300m以内区域。
1.4.3 评价重点
项目评价重点为社会环境、水环境、声环境和污染防治措施。
1.5 环境保护目标
1.5.1 环境空气、声环境保护目标
经现场踏勘,本项目沿线两侧200m范围内现有7个环境保护目标,分别是:郑家畈、新力村、朱展村、赵家湾、刘郑村、朱子贵、李必新。
1.5.2 水环境保护目标
经现场踏勘调查,工程沿线仅有溪流沟渠,根据本工程道路排水设计,营运期路面径流雨水通过豹子溪、台山溪、豹澥河排入豹澥湖。
1.5.3 生态保护目标
本工程邻近九峰山国家级森林公园,最近距离约5.8km,不涉及风景名胜区、自然保护区和野生动物聚集地。
生态保护目标为九峰国家级森林公园及沿线农田、水塘(鱼塘)。
2.0 工程概况
2.1 工程地理位置
本项目地处湖北省武汉市东南部,所经区域隶属于武汉市东湖新技术开发区,地理坐标介于东经113°41’~115°05’,北纬29°58’~31°22’之间。
工程地理位置见图2.1-1。
图2.1-1 地理位置图
2.2 本项目路线走向
本工程路段西起光谷三路,东至光谷八路,红线宽65m,道路全长6821m。沿线与光谷四路、光谷五路、光谷六路、豹澥路、绿景路、光谷七路、光谷八路等道路相交。
本项目红线范围内无现状道路,基本为荒地、山丘、池塘,道路全部新建。
2.3 建设规模及主要技术指标
本工程路段建设里程6.821km,道路等级为城市主干道,红线宽度60m,双向六车道,设计时速为60km/h。敷设雨水管道11540m,污水管道10340m,征地48.64hm2,拆迁房屋3.17万m2。
2.4 预测交通量
本工程车流量预测是建立在区域开发,生物园区建立的基础上,根据相关规划对道路的定位,各特征年交通量预测结果见表2.4-1。
表2.
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