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测量飞机的飞行高度均采用间接方法。就是通过测量与高度有单值函数关系,又便于准确测量的另一物理量,而间接得到高度的数值。根据所选用的物理量及对物理测量的方法不同,形成了不同的高度测量装置。目前在飞机上用得比较多的是气压式高度表和无线电高度表,还有少数激光高度表。 飞行高度测量方法 气压测高 无线电测高 激光测高 气压测高 在标准大气条件下,大气与高度的关系可用公式表示: 无线电测高 利用电波的等速传播和反射特性来测量高度。 公式:H真 =ct/2 ???? 在高度小于1000米的情况下,无线电高度表的准确度优于气压式高度表,因此,在飞机起飞、进场着陆阶段,大部采用无线电高度测量飞机的离地高度。新设计的无线电高度表除指示被测高度外,还具有警戒高度的报警信号(声、光报警)和故障警告旗。图8.11表面图中右下方的旋钮为警戒高度调整,驾驶员调定警戒高度后,当飞机在此高度附近时,高度表将发出报警信号,提醒驾驶员注意。当高度表测量系统产生故障时高度表警告旗即出现。 激光测高 激光测高是用电磁波进行测距的,激光的电磁波波段位于可视光中红光的波段范围内。 激光具有相当好直线性,定向性,亮度高,颜色极纯,同时能量也高。另外,激光测高精度校准。 谢谢观赏 * * 飞行高度的测量 By— 杨庆 PH=1013(1-0.0255H) 5.256(hpa),H≤11KM PH=226.2e0.1578(11-H)(hpa),H>11KM 可见:气压随高度上升呈指数函数递减 目前使用的无线电高度表有调频式和脉冲式两种类型。前者发射机发射的是调频式无线电波,电波的频率随时间周期性地变化,因此接收机所接收的两束电波时间差,直接转换成信号的频率差,测量频率差,即可得到真实高度。而后者发射机发射的是离散脉冲,需要测量发射脉冲与反射脉冲之间的时间差。
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