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道研究与探索(2005)一第六声全国交通运输领域青卑掌末会议论文善
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人工神经网络在物流管理中的应用探讨
田振中,赵淑芝,张树山,彭晗
(吉林大学交通学院,吉林长春130025)
摘要:筒述了人工神经网络及其优点,首次系统地介绍了人工神经网络在物流管理中的应用情况,包括需求预测、
优化问题、系统评价、决策支持、建模与仿真等方面,并通过一个实例具体介绍BP神经网络在预测中的应用。最
后,指出应用人工神经网络解决物流管理问题时应注意的问题。
关键词:物流管理;人工神经网络;物流
O引言
物流被称为企业的‘第三利润源泉”。随着全球经济—体化进程的加快和市场竞争的日益激烈,越来越多的
企业将降低成本的焦点集中到物流管理匕。物流管理就是以最低的物流成本达到用户满意的服务水平,对物流
活动进行计划、组织、协调与控制。物流管理过程中涉及的因素较多,仅用推理和建立数学模型的期秀涞解决
物流管理问题是不够的,还需依靠人的经验和某些难以用公式表达的知识。而人工神经网络可以从过去的知识
中学习、概括和抽取解决问题的经验知识,它比较适合于解决复杂的物流管理系统问题。
1人工神经网络简介
元广泛连接构成的复杂网络系统。它反映了人脑的基本功能,但并不是人脑的真实写照,只是对^脑巨币作的某
种简化、抽象和模拟,是基于.陕盼犬晌神经网络结构和功能而建立的—种信息.处理系统。图l是—个典型的人
工神经元模型,神经元f接受神经元.,的信息传递,总输人为
‘=∑WgX.j+B (1)
歹
式中:Wg表示神经元f和神经元,的连接权;x,为神经元,的输出;’幺表示神经元f的阈值。
图1人工神经元模型
神经元i的输出为
这里函数/()黼函数。 Oi=厂(‘) (2)
2005·8中国·大连 1238
第六部分:物流工程与管理
●n■r●n肿一一一1///●●,●‘,膏■’一-’■r群●一*
根据网络中神经元的连接方式,将网络分成蹲懈的形式:前向网络和反馈网络。前向神经网络采用分
层网络结构形式,实现H输^层结点的状态空间到输出层状态空间的非线性映射,它广泛应用于模式识别,特
征翩驭等方面,常用的是BP神经网络。反馈神经网络采用相互连接型网络结构形式,所在节点即可接受输入,
又是计算单元,同时向外界输出,它一般用于优化计算和联想记}乙,常用的是Hopfield网络。
神经网络之所以引起研究^员的极大兴趣,是因为它具有一系列传统的数钧柏军机和线性系统所没有的优
点flJ,主要表现在:
(1)并行处理。大量广泛互连的处理单元组成的结构,提供了并行处理和并行分布信息存储的能力。
(2)非线性映射。神经网络每个神经元接受大量其他神经元的输入,并通过并行网络产生输出,影响其他
神经元。网络之间的这种互相制约和互相影响,实现了从输入状态到输出状态空间的非线性映射。
(3)具有良呼的容错性。神经网络通过自身的网络结构能够实现对信息的记忆。而腑己忆的信息是存储在
神经元之间的枳呵直中。从单吟收值中看不出所储存的信息内容,因而是扮斌的存键斌。这使碍网络具有良
好的容错性。
(4)自适应、自学习功能。神经网络可以通过学习来获得网络的权值与结构,呈现出很强的自学习能力和
对环境的自适应能力。
2人工神经网络在物流管理中的应用
人工神经网络以其强大并行处理能力、非线性映射能力、自学习能力和容错能力而破广泛应用于模式识别、
金融、股票预测、组合优化等领域。目前人工神经网络在物流管理中的应用主要有以下方面:
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