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城市轨道交通供电系统新技术年会 论文集
城市轨道交通 “C’’形断面开关柱集成研究
韩辉,王立群
1 立项背景
近年来,随着城市轨道交通建设的加快,一些城市的轨道交通线路正在逐步向网络化方向发
展。其中有些线路已延伸到城市郊区,有些线路位于城市繁华地带。尤其对位于城市的高架线路,
进一步提出架空接触网如何更好的和城市景观相协调的问题,需要从接触网系统本身出发提出相
应的措施和技术方案来增强城市景观效果。
目前,高架桥简单链型悬挂上网开关柱由于上网电缆数量较多,一般外露于支柱表面,形成
接触网集中点的景观影响。而外露的电缆在视觉效果上显得杂乱无章,于城市景观的整齐统一不
协调。为了满足城市景观化的要求,也基于城市轨道交通网络化发展的长期规划的考虑,中铁电
气化勘测设计院有限公司与无锡华德电杆厂根据各自优势,分工合作,齐心协力共同研制了“C”
形断面开关柱。
采用“C”形断面支柱,将外露电缆安装于“C”形断面支柱预留的腹腔内部,起到简化电缆
安装效果,实现外置电缆与新型支柱的集成安装的接触网开关柱的优化组合,增强了接触网城市
景观效果。
1.1国内、外现状
目前,无论是国内还是国外,上网开关柱的上网电缆都外露于支柱表面,并且电缆数量较多;
另外,上网开关柱还加有安装隔离开关的托架。上网电缆、安装托架、隔离开关,这些纵横交错
在上网开关柱上,弱化了景观效果,图1所示“传统接触网开关柱示意图”。
接触网和城市景观的协调统一日益成为当今城市轨道交通建设迫切需要解决的问题。在满足
功能要求的前提下完全有必要进行美观设计。使上网开关柱美观的外形与周围的环境和谐。
1.2项目特色
在普通圆锥形钢管柱基础上开发研制“C”形断面开关柱,用以解决接触网馈电上网电缆、
接地电缆的支柱内部安装,简化接触网安装形式,能有力提高接触网城市景观效果。“C”形断面
开关柱示意图如图2所示。
2研究内容及技术关键
2.1技术指标
“C”形断面开关柱的主要技术指标如下:
支柱加工公差应满足规范的要求;
加载到标准荷载时,柱顶侧向水平位移≤1.5/100柱高;
加载到破坏荷载时,柱各杆件不得出现压曲起鼓等破坏情况(破坏荷载=1.5×标准检验荷载);
作者简介:韩辉,中铁电气化勘测设计研究院有限公司,高级工程师,天津:300250,电话:022
王立群,中铁电气化勘测设计研究院有限公司,高级工程师,300250,022
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城市轨道交通“C”形断面开关柱集成研究 韩辉,王立群
300mn,锥度为1/100
材质为Q235B.支柱外底径为m
图1传统接触月开关桂示意图
目2 “c”*目面开关#}章图
城市轨道交通供电系统新技术年会 论文集
2.2研究内容
(1)“C”形断面开关柱在高架桥接触网电动隔离开关安装处,和其它支柱共同形成接触网
电缆及开关安装。
(2)将外露电缆安装于“C”形断面支柱预留的腹腔内部,起到简化电缆安装效果。
(3)主要技术参数和图纸
①产品描述
“C”形断面开关柱为柱底固定的悬臂结构,柱底焊有方形底板,柱身上部配置悬挂地线的
地线弯臂。立柱、柱底板、加劲板及地线腕臂均采用材质为Q235一B的普通碳素结构钢,其柱身
断面如图3所示。“C”形断面开关柱通过基础预埋地脚螺栓固定在基础上,防腐方式采用热浸镀
锌处理。
②“C”形断面开关柱规格型号及符号说明
一
螂
句
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