群塔专项方案.docVIP

【贵阳利海米兰春天二期B区二组团】 群塔施工专项施工方案 编制单位：五洋建设集团股份有限公司 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制日期：2013年 4月 11日 审批日期：2013年 月 日 群塔专项施工方案 为了更加科学合理的利用塔吊，保证塔吊安全可靠、满足工程施工的正常运转和顺利进行，特编制此塔吊吊装及群塔施工方案。 本施工方案适用于贵阳市米兰春天二期B区二组团1~4#楼工程4台塔吊的作业、顶升等施工，此方案在工程结束塔吊拆除后自行作废。 一、编制依据 1.新建京都国际商住小区工程工程图纸。 2、新建京都国际商住小区工程工程施工组织设计。 3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。 4《建筑施工安全检查标准》 JGJ59—99 5《塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 》 JGJ196—2010 6、《QTZ40塔机使用说明书》 二、工程概况 1.工程简介 本工程为新建商住小区工程，位于贵阳市白云区中环路与兴和思贤路交汇处，总建筑面积约18900m2，1#、2#、3#、4#楼为地上十一层建筑高度为34.8 m；结构形式为，地上部分框架、剪力墙结构。 2、现场条件及周边环境 本工程为原地新建工程，除南侧中环路，北侧为待建建筑楼群，西侧为思贤路。场地较平坦，地下水位较高；拟建建（构）筑物采取紧凑式布置形式，四周临边建筑场地狭小。 三、塔吊选型及平面布置 1、塔吊位置布置及选型依据 （1）、建筑物的平面位置、平面尺寸、建筑物高度及周边环境； （2）、施工工艺施工进度要求； （3）、现场材料水平、垂直运输的需求； （4）、塔吊安装、附着设置、维修、拆除要求。 2、塔吊选型 本工程1#、2#楼采用1台QTZ40（4808）型自升式塔式起重机，独立高度31m，臂长为48m；3#、4#楼采用1台QTZ40（4808）型自升式塔式起重机，独立高度31m，臂长为48m； 2.1、位置设计 根据本工程的具体情况（工程量、楼体的长和宽）施工期间基座位置分别设置如下： 1、1#、2#楼塔基中心位于M轴以北4.5m（1号塔）。 2、3#、4#楼塔基中心位于M轴以北4.5m（2号塔）。 塔吊位于此位置可以满足塔臂的就位与拆除有足够的空间，同时可以避开周围建筑。 2.2、塔机的主要技术参数 为了满足本工程施工需要，考虑现场实际情况，使塔吊吊运范围尽可能覆盖整个施工面，不产生或少产生盲区，现有塔吊参数如下表所示： 序号 楼号 层数 高度（m） 塔吊型号 塔吊附着楼号 塔吊独立高度（m） 塔吊臂长 1 1#楼 11 34.8 QTZ40（4808） 1#、2楼 31 48 2#楼 11 34.8 2 3#楼 11 34.8 QTZ40（4808） 3#、4楼 31 48 4#楼 11 34.8 四、塔吊安装要求 4.1、塔吊安装高度及高差确定因素： （1）塔身高度超过建筑物最高点6m才能满足施工垂直吊装运输要求； （2）相邻的塔吊竖向安全距离要求： 1)起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差要求：△H≥5m。 2)起重臂交叉大于1/2起重臂长，且小于3/4起重臂长的高差要求：△H≥6.5m。 3）起重臂交叉大于3/4起重臂长(或覆盖低塔塔身)的高差要求：△H≥9m。 相邻的塔吊水平安全距离要求： 相邻塔吊水平安全距离为2.0m。 4.2、塔吊竖向及水平布置要求： （1）根据塔吊平面布置图可知，4台塔吊布置位置关系如下所示： A、起重臂交叉情况为：1#、2#塔吊：54.50m； （2）塔吊竖向布置要求： 塔吊安装时平面位置不能错开，则应在竖向进行错开，各塔安装时要求竖向间距：1#、2#塔吊应大于8.5m。 4.3、塔吊顶升加节 根据本工程开工实际情况，4个主楼同时开始施工，2台塔吊基本同时顶升。 1、各个塔吊顶升安全距离要求： ⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算：△H≥5m。 ⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂长，且小于3/4起重臂长的高差计算：△H≥6.5m。 ⑶、起重臂交叉大于3/4起重臂长(或覆盖低塔塔身)的高差计算：△H≥9m。 2、塔吊顶升应遵循安全距离要求，如平面位置不能错开，则应在竖向进行错开，错开距离满足上一条要求。 3、塔吊顶升施工 （1）准备工作 A、检查塔吊安装的各项内容是否完毕和准确。 B、进行起升、回转、变幅等动作的试运转。 C、将用于接高的全部标准节吊到起重臂处正方位所能吊到位置，并吊一个标准节在引进梁小车吊钩上，再吊起一个标准节于15米幅度处，以保持平衡。 D、检查液压顶升系统 （2）顶升作业 A、先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支撑踏步缺口中，拆下支座与标