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运输管理实务 《国际货运代理资格岗位证书》考试分两科： 1、“国际货运代理业务” 《国际货运代理基础知识》占30%， 《国际海上货运代理理论与实务》占30%， 《国际航空货运代理理论与实务》占25%， 《国际多式联运与现代物流理论与实务》占15%。 2、“国际货运代理专业英语” 国际货运代理专业英语 占80%， 英文单证 占20%。 《国际海上货运代理理论与实务》 第一章 国际海上货物运输概述 国际海上货物运输特点 国际海运组织 国际海运船舶营运方式 海上货运船舶 海运地理与航线 海运货物 第一节 国际海上货物运输特点☆☆ (波罗的海国际海事协会) -- NGO，成立于1905年，总部设在丹麦的哥本哈根。 -- 该协会在联合国贸发会议及国际海事组织中享有情报咨询地位。 (国际海事委员会) -- NGO，1897年成立于比利时的布鲁塞尔。 -- 主要宗旨：促进海商法/海运关税/各种海运惯例的统一。 -- 主要工作：草拟各种海上运输公约。《海牙规则 》由其草拟。 多用途船(Multi-propose ship): 根据不同货运要求有多种装运功能的船舶. 可分为: -- 载运集装箱船 -- 载运重大件船 -- 兼运集装箱和重大件船 -- 兼运集装箱/重大件及滚装货船 集装箱船的六代分类法 第一代集装箱船? ?? ? 60年代，可装载700-1000TEU，这是第一代集装箱船。 第二代集装箱船　　进入70年代，装载数增加到1800-2000TEU，这个时期的集装箱船被称为第二代。 第三代集装箱船　　集装箱的装载数达到了3000TEU，第三代船是高效节能型船。 第四代集装箱船 集装箱装载总数增加到4400TEU。 第五代集装箱船 　集装箱可装载4800TEU， 第六代集装箱船 90年代，可装载8000TEU 现在可装载10000个集装箱的巨轮也已经问世。 小型集装箱船（1000-2000TEU）--速度快 第4代集装箱船“新南通号” 第5代集装箱船“新盐田‘号 第6代集装箱船“地中海马丽安娜号”停泊宁波港 7100TEU集装箱船 三星重工制造的 东方宁波号8063 TEU 中海3姊妹 亚洲号---8500TEU 在厦门 8530TEU超大型集装箱船，是第六代巴拿马型超大型集装箱船，也是国内首次建造的最大集装箱船，它是当今国际航运业的主打产品，被国际公认为高技术、高附加值船舶。该船总长334米，两柱间长320米，型宽42.8米，型深24.8米，设计吃水13米，载重9.05万吨，最大航速为27节。只需要1人驾驶可以开走这个海上巨无霸。 油船(Tanker): 专门运输石油和成品油. 该船防火要求严格, 配有 专门油泵和油管用于装卸. 油轮的载重吨列世界第一位, 一般油轮载重吨 在2万-20万间, 最大可达60万载重吨. 液体化学品船(chemical tanker): 主要用于运输如醚/苯/醇/酸等液体化学品专用船 舶. 该船对防火/防爆/防毒/防腐蚀有很高的要求. 吨位多在3000-10000吨. 液化气船(liquified gas carrier) 液化天然气船LNG 液化石油气船LPG 独立储罐式: (将装有液化气的储罐置于船内运输) 膜式 (采用双层壳结构, 内壳就是液化舱的承载体) 压力式: (高压维持油气液态) 半低温半压力式/低温式:(船上有气体再液化装置) * * 水运方式特点 海上危险特点 国际性特点 优点: 运输能力大, 成 本低,劳动生产力高 缺点: 受自然条件影响, 安全性/准确性较差 一、水运方式特点 现代海运特征是船舶的 专业化, 大型化和高速化 二、海上危险特点 可能性大: 各种复杂的自然灾害 造成的损失大: 船损/货损/污染损失 应对危险的特殊制度 共同海损制度(GA), 海上保险制度 海上救助制度 承运人责任限制制度 船舶所有人责任限制 制度 三、国际性特点 船公司的业务经营对国际海运市场的依存性 主要货运单证的国际通用性 适用法规的国际统一性 第二节 国际海运组织☆ 国际海事 组织 波罗的海国际海