基于地理学视角的我国城市通勤研究进展.pdfVIP

【文章编号】1006—3862(2012)lo一0055一05 ji穗繁嗨媾| 基于地理学视角的我国城市通勤研究进展 刘定惠 朱超洪 杨永春 (兰州大学资源环境学院，甘肃兰州，730000) 【摘要】城市通勤是城市交通、城市地理和城市规划等学科的重要研究内容。我国地理学者对于城市通勤的研究始于20世纪 末对居住郊区化的关注。作为理解城市空间重构和制度转型的重要视角，地理学领域的城市通勤研究在我国得到迅速发展。 从研究内容、研究区域、数据来源与研究方法等四个方面对我国城市通勤研究进行了归纳和总结，并在此基础上指出了进一 步研究的方向，认为应该拓展城市通勤研究区域范围、加强研究内容的深度，提升理论化成果、注重多学科方法的交叉应用， 在实证主义方法研究的基础上，加强人本主义方法的运用。 【关键词】地理学；城市通勤；研究进展；制度转型 【中图分类号】K901 【文献标识码】A 城市通勤是指城市居民在居住地和就业地之 结构模式1。陈征等研究了苏州市居民通勤出行 间的空间移动行为。目前，中国城市正经历着激烈 交通结构、不同人群交通方式选择特征以及不同通 的制度转型和快速的空间重构。计划经济时期以 勤方式的出行距离特征等内容H1。王德起、许菲菲 单位为基本单元的、职住接近的城市空间格局逐渐 通过问卷调查和访谈法，设置通勤方式、通勤时间、 瓦解，职住分离的趋势日益明显，由此引发的通勤 通勤类型和居民满意度指标，分析了北京市通勤状 问题，如长距离和长时间通勤、交通拥堵、空间隔离 况及其存在的问题¨1。总的来说，城市通勤基本特 等现象也逐渐引起了城市交通、城市地理和城市规 征研究主要关注的是对各种通勤指标的统计及其 划等多个领域的关注¨。。。国内城市交通领域主要 在时间段上的变化特征(如找出高低峰值)和空间 是从交通设施建设和交通管理等角度来研究如何 上的变化特征(如距离衰减规律)，属于城市通勤的 解决交通问题，对居民通勤行为的发生机制重视不 基础性研究，不足之处是对居民通勤出行活动的发 够。城市地理学则注重从制度转型和城市空间重 生机制重视不够。 构的角度来分析城市居民通勤行为的变化及其对 1．2 通勤与城市空间结构关系研究 交通的影响。因此，本文从地理学角度对我国城市 城市居民的通勤行为与居住地和就业地的空 通勤研究进行归纳和总结，并在此基础上指出了进 间分布存在密切关系，而居住地和就业地的空间分 一步研究的方向，从而有利于深入分析城市通勤问 布又是城市空间结构的重要组成部分。因此，通勤 题形成机制及其寻求更好的交通问题解决措施。 成为地理学者研究城市空间结构的重要视角。一 1城市通勤研究内容 些地理学者在通勤基本特征分析的基础上，对通勤 空间及其与城市空间结构的关系进行了研究。例 1．1 通勤基本特征研究 如，冯健通过对居住郊区化进程中北京城市居民迁 通勤基本特征研究主要是借鉴城市交通规划 居行为的研究，发现北京市居民的职住分离现象十 中对交通出行的分析方法，利用通勤工具、通勤时 分普遍，居民迁居后，长时间通勤略有改善，短时间 间、通勤距离等指标来说明通勤的时间特征和空间 通勤减少而中等时间通勤有所