大海路公路监理工作总结.docVIP

大海路至纯碱道路改建工程 监理工作总结 一、工程概况 （一）工程规模 大海路至纯碱厂工程路线起点（桩号K0+000）路线终点位于纯碱厂门口（桩号K0+986.77），总里程0.987公里。。该项目2012年6月开工，于2012年12月竣工通车。 （二）技术标准 该项工程由山东华远公路勘察设计有限责任公司勘察设计，建设标准如下： 1、执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），本项目为二级公路； 2、设计速度：60km/h； 3、汽车荷载等级：公路——Ⅰ级； 4. 设计洪水频率： 1/50； 5、横断面形式：路基全宽8.6m，其中路面宽8m，两侧各设0.15m的路缘石。 6、道路结构：面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+3×18cm二灰碎石+2×17cm石灰土+3×30石渣。 （三）主要工程内容及工程数量 1、道路工程 路基填方：250m3，路基挖方：3344m3，挖石方：250m3，远运利用（挖余）3094 m3软基换填石渣：108m3，沥青混凝土面层15788m2 ,二灰碎石26346.759m2，石灰土19044.661m2，石渣30787.224m2路缘石1973m，单注式交通标志2块， 二、监理范围及监理工作内容 1、监理工作范围：工程施工及保修阶段监理。主要包括道路工程及部分附属工程 2、监理工作内容： 1）审查施工组织设计及开工准备情况，签署工程开工报告 2）施工过程中进行质量、进度、投资三大控制及协调解决工程问题 3）验收隐蔽工程及分部分项工程 4）组织工程初验 5）工程保修阶段监理 三、监理组织及人员、设备的投入情况 1、建立健全监理组织机构。 明确岗位职责，责任到人。根据工程项目进行明确分工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱，职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。 2、监理目标及工作依据 1）监理目标：工程质量等级优良，监理小组本着“守法、诚信、公正、科学”的原则，按照投资、质量、进度三大监理要点，坚持严格监理、热情服务的工作态度，履行监理职责。监理过程中主要通过巡查、旁站、见证、测量、抽查等多种方法进行全过程监理。 2）工作依据：a、施工图及有关资料说明、设计变更 b、委拖监理合同、监理规划及监理实施细则 c、本工程招投标书及施工合同 d、建设工程监理规范 3、我单位加大试验仪器设备的投入，依靠科学的检测手段来保证工程质量。 监理工作主要凭检测数据说话，而这一切首先离不开必需的检测仪器设备。所以，作为监理单位，除了在人员上加大投入外，还要在仪器设备上加大投入，要拥有自己独立的试验室，全面地开展试验工作，切实发挥试验数据指导施工的作用。 四、监理合同的履行情况 （一）工程质量监理 1、施工准备阶段工程质量监理控制 1）编制监理规划，明确监理目标，制定监理工作程序，组成监理组织机构，明确监理岗位职责及工作内容 2）组织监理组人员熟悉设计图纸、文件，做好图纸自审工作，熟悉施工招投标文件、施工承包合同及有关工程质量检验评定标准及相关规范，编制监理细则，并进行监理细则交底，为监理工作开展奠定良好的基础 3）参与交桩并进行复核，检验施工单位引出的控制点。 4）参加设计交底及图纸会审会议，做好会议记录。 5）参加管线现场交底及查勘 6）审查施工单位施工组织设计的合理性和可操作性，提出监理意见并督促其按施工组织设计组织实施 7）督促施工单位建立完善的工程项目管理组织，核对主要管理人员是否与招标文件一致，检查主要岗位人员证件，从理上保证工程质量。 8）督促施工单位建立并完善“三检”制度，即班组自检，质量检员检查合格后，施工技术负责人复查，然后再上报监理验收的检查验收制度。每一道工序均需由监理验收合格后方可进入下道工序施工。从程序上保证质量保证体系的有效运行。 9）严格审查施工单位的进场材料及材料来源，严把材料关，坚决杜绝不合格品进入现场，确保工程质量。对于原材料，主要通过建立见证取样制度，现场抽查送检，检验合格后方可投入使用，对于半成品，主要检查产品合格证及检验报告，同时还核查厂家的资质证书及营业执照。 2、施工阶段的质量监理 1）督促施工单位确实作好各道工序技术交底工作，严格要求按照设计图纸及施工规范、验评标准施工，施工中通过巡查与旁站相结合跟踪进行监理，重要工序如路面浇筑进行全程旁站监理，对于施工中出现的质量问题，及时通知施工单位进行整改，整改合格后进行复查、复验，直至整改合格。 2）严格控制各道工序验收制度。 3）严格监督施工单位按规范要求进行试验，监督施工单位按施工进度、试验频率要求进行试验，监督试验取样过程、试块制作过