台山电厂二期DEH系统应用存在的问题和对策.pdfVIP

第13卷 第1期 2015年1月 VOL.13 NO.1 Jan.2015 第1期 台山电厂二期DEH系统应用存在的问题和对策 唐 麟 张应果 （神华广东国华粤电台山发电有限公司，广东 台山，529228） 摘 要： 台山电厂二期1000MW超超临界火电机组汽轮机数字电液控制系统采用西门子T3000控 制系统。本文介绍了台山二期DEH系统特点,针对DEH实际应用中出现的某些问题提出解决方案。 关键词： 西门子 DEH T3000 ETS 超超临界 中图分类号：TM6 文献标识码：A 文章编号：1674-8492（2015）01-052-03 （2）采用“操作员自动”或“ATC”控制方式，不采 1 前 言 用“手动”控制方式。 台山电厂位于广东省台山市南部铜鼓湾，二期工 （3）控制范围除了汽机本体的控制保护以外，还 程为2台1000MW超超临界燃煤机组。三大主机是上 包括汽机本体辅助系统的控制，以更好地实现机组 海三大动力厂引进技术生产，其中锅炉采用上海锅炉 “一键启动”功能。需要说明的是台山电厂1000MW机 厂有限公司引进Alstom-Power公司Boiler Gmbh技 组在设计时将除EH油系统外所有辅助系统置于DCS 术生产的 1000MW 锅炉 ，型号为 SG3091/27.56- 中，未实现西门子的“大DEH”。 M54X。发电机采用上海汽轮发电机有限公司的 （4）采用两套电子超速保护装置，取消了机械超 THDF 125/67型发电机。汽轮机采用上海汽轮机有限 速保护装置。 公司引进西门子技术生产的超超临界、一次中间再 （5）采用模拟量信号进行保护监测，无需在线试 热、单轴、四缸四排汽、双背压、八级回热抽汽、反动凝 验。机组无OPC电磁阀，无需OPC超速保护功能。机 汽式汽轮机N1000-26.25/600/600（TC4F）。 组的停机依靠动作油动机上的快关电磁阀实现，取消 该工程DCS系统采用国产和利时MACS V6系 AST管路及电磁阀。 统，汽轮机数字电液控制系统采用西门子SPPA 3 问题及处理方法 T3000控制系统，ETS集成于DEH控制系统当中，具 有转速负荷控制、汽轮机自启动、一次调频、阀门活动 台山电厂二期DEH针对应用过程中暴露出的问 试验、主汽压力限制保护控制、高压缸排汽温度及压 题以及同类型机组DEH出现的一些缺陷，采取了相 比控制、历史数据记录、SOE记录等功能。 应的优化、改进和防范措施，主要包括三大部分：①逻 辑优化。②系统设计问题。③硬件问题。 2 台山电厂二期DEH系统的特点 3.1 逻辑优化 台山电厂二期DEH是采用T3000系统，它由原 （1）增加汽机调阀指令反馈偏差大报警。原逻辑 西门子TXP系统发展而来，从其网络结构上来讲与 无高中压调阀、补汽阀指令与阀位反馈偏差大报警显 TXP系统极为相似（T3000详细结构不再赘述，可