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2014年 第 13卷 第 15期 基于电润湿的光学棱镜研究 口洪庆宇 【内容摘要】随着激光雷达技术对扫描装置在精确度、灵活控制、低功耗等方面要求的不断提高，传统的光学偏转系统已经无法 满足现实要求。新型无机械的光束偏转技术应运而生，其中基于电润湿效应的液体光学棱镜因为具有结构简单、 制作简便、易于集成、响应速度快和无偏振依赖性等诸多优点很快吸引了大量的科学家投入到对它的研究中去。 本文首先介绍当前电润湿理论的研究背帚，对电润湿的原理进行了阐述，并对双相液体光学棱镜的工作原理、设计 思路进行了分析。最后 ，采用COMSOL软件的微流体模块建立双相液体棱镜的物理模型，对非极性油的粘度系数 对液体光学棱镜性能的影响进行 了仿真分析。 【关键词】光束偏转；电润湿；液体光学棱镜；微流体模块 【作者简介】洪庆宇，南京邮电大学通达学院光电信息工程专业学生 一 、 研究背景 是液一气表面张力，0是接触角。 棱镜是透镜 的一种，它是一个 由透明材料制成的多面 Young—Lippamann方程说明了外加电压与接触角的关系。 体，在光学仪器中得到很广泛的应用。其 中应用最广泛的是 cos0-cos0。= U2 对光线传播方 向控制的功能。由于传统棱镜的折射表面以 及折射率在制作时已经固定，以传统棱镜为基础的光束偏转 其中s。和 s分别是真空介电常数和介质层的相对介电 系统在实现光束偏转时需要使用机械装置来改变光束方向， 常数 ，d 为双电层的厚度，U为外加 电压。 严重限制其小型化 、微型化。 三、电润湿技术在棱镜方面的应用 因此，由美国辛辛那提大学新型器件实验室提出的基于 (一)基本结构。如图 1所示，这是一个基础的电润湿棱 介质上电润湿原理的液体光学棱镜很快引起 了人们的关注。 镜的模型。它是用一个以两块 ITO方形玻璃组成的方形通 它在传统的光学棱镜的基础上引进了电润湿效应的概念 ，使 道作为棱镜 的腔体，同时在一对玻璃上涂上亲水层与疏水 得人们可以通过电压来对棱镜进行控制。 层，并给腔体加上ITO玻璃作为底面基片。在棱镜的腔体中 二、电润湿技术 填充两种互不相容且密度近似(为消除重力影响)的液体，一 在电润湿理论中，Young方程和Young—Lippamann方程 种是折射率比较低的水溶液(n～1．3)，另一种是折射率比较 是其最基本的方程。Young方程说明了接触角与表面张力的 高的油溶液 (n～1．4—1．65)。在棱镜腔体 中选择一对的相 关系。 对的侧面，给它们加上独立的电压来控制接触角的大小，从 ^ysv sL+^yLvcos0 而改变双液体界面 “半月板”与水平方向的倾斜角，即左右两 其中 是固一气表面张力，^y。是固一液表面张力 ， 侧的接触角决定了双液体界面 “半月板”的曲率。由电润湿 进行车辆管控的地方 ，其功能主要包括以下几个方面：车辆 升数据传输的实时性和有效性，使得本系统在交通运输行业 信息经过其他系统处理后由门警系统进行接受 ；对没有经过 具有广阔的应用前景，具有巨大的市场价值。 预约的车辆进行登记并对其权限做出判断、对拦截系统进行 人工关闭或者启动；对报警装置进行人工关闭或者启动。 【参考文献】 拦截系统是基于物联网技术的智能车辆管理系统所拥 1．张帅．基于物联网的高速公路车辆定位技术 [J]．物联 网技 有的执行系统。当智能车辆管理系统中的其他模块判定某 术 ，201l 一 车辆是非法车辆时则拦截系统会 自动启动并拦截车辆 。 2．胡蓉，雷媛媛，王慧．无线射频识别技术(RFID)