某DX挤扩灌注桩工程荷载传递机理试验研究.pdfVIP

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2017-08-21 发布于安徽
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某DX挤扩灌注桩工程荷载传递机理试验研究.pdf

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5 试桩的荷载传递机理分析 5．1桩的荷载传递曲线白上而下顺序发挥，桩轴力经过承力盘位置后有较大幅度的降低，可见承力盘的端承作用发挥显著。轴l_荷载^l，kN 轴向荷载．、i，kN n ‘11f) 1 11f)nl‘11f)1nflfl1‘nn f) ’fllln4n¨n ^flllnXn¨n 0 2 4 6 眦，巡翳市辑 8 O，飚囊囊憋图5 试桩各级荷载F的轴力传递图 5．2总侧阻力、总盘端阻力与总桩端阻力的分配顶荷载Q的比例随桩顶荷载Q变化的曲线。可知， 200 HNRl号桩荷载达到2kN时，桩顶沉降为 64．63mm，故取极限承载力为2 号桩的极限承载力为7680kN。 p{酞．9mp卜p¨[，1，kN p{酞．p¨pI，p¨[，l／kN n ‘nn l nnn1‘nn1nnn1‘nn n 1nnn4nnnr，nnn Rnnn 。：静鬟薰—}0。／0一_ +g√9“—*■fl，p‘’+pl／g一、 (．1}HNRl f b)lINRj 比例很大，承力盘较明显地参与工作，总桩端阻力很小：2)随着荷载逐渐增加，总侧阻力p。增加缓慢， Z 邑辎柱督誊 z)I＆铺龈瞽辑他￡：：!鸵钯葩让跎 ∞∞∞呻∞∞∞∞ +￡)f，￡)+0…，一9十0、一0 (a)lJNRl (b)llNR5 图8试桩Qs(Q。，Q。，Q。，)卫曲线 Qs(绋．啡．QHd，∥％ g(QB．g．9B_／g％ 0 20 40 60 80 100 0 20 40 60 80 100 400 至900 Z 茜寒，铞1400 舔柱坦瞥量1900 球 2400 —_÷一(I一。-口 +g。／口_Q —‘一gⅢ／99—+一gK／99 falHNRl QB(QP-靠P)，kN QBl(gB2．QPIgBP)，l(N O 200 400 600 O 1000200030伽； {：：塾辑翼 —x (a)口B(娇，口BP)_l、 (a)鲰(。P，岛r— QB(QP‘纬P洮N 0 200 400 600 0 1000200030004000