二氧化硫压缩机专用油的研制.pdfVIP

2013大连润滑油技术经济论坛论文专辑 二氧化硫压缩机专用油的研制 刘琨1，唐彩珍1’2，黄福川1’2，肖友程1’2 (1．广西大学化学化工学院，广西南宁530004；2．广西石化资源加工与过程强化重点实验室，广西南宁530004) 摘要：针对当前二氧化硫压缩机苛刻的工况特点(高温、高压)以及压缩机内部润滑条件要求，采用油溶性聚醚和 低黏度聚仅一烯烃复合作为基础油，并加入经过复合的添加剂，研制出一种二氧化硫压缩机专用油。经过润滑油 理化性能分析，研制油具有优异的氧化安定性能，良好的控制油泥等极性物质生成能力，以及突出的黏温性能和 低温性能，可很好地满足压缩机对二氧化硫压缩、罐装过程中的润滑与密封要求。 关键词：二氧化硫压缩机油；聚醚；聚n一烯烃 0 引言 二氧化硫常温下，是无色有强烈刺激性气味的有毒气体，密度比空气重2．26倍，标准状况下密度 为2．75 g／L，易溶于水(常温常压下为1：40)，沸点是263K，熔点197K，易液化，临界温度为157．6℃， 临界压力为7．98 MPa。它是重要的化工原料，用途广泛。在制糖业，二氧化硫是亚硫酸蔗汁澄清工艺 法的澄清剂和漂白剂…。糖厂中使用的二氧化硫通过在燃硫炉中燃烧硫磺获得，燃硫炉占地面积大。 此外，二氧化硫气体使用过程操作复杂，且容易泄漏。用超临界压缩法压缩气态二氧化硫，得到高浓度 的液体，可以较好的控制二氧化硫供应量，从而解决糖浆色值波动大、糖品质不稳定的问题。超临界压 缩法的理论和技术较为简单，选择适合的压缩机以及适当的压缩机油是保证技术可行的关键。 压缩机用以压缩气体、提高气体压力或输送气体，应用广泛。按工作原理不同，可分为速度式和容 积式压缩机，容积式压缩机又分为活塞式和往复式。容积式压缩机的润滑系统包括外部润滑以及内部 润滑口。。内部润滑系统的压缩机油与压缩介质直接接触，易受到压缩介质的影响。二氧化硫压缩机专 用油主要应用于压缩机内部润滑系统，其润滑油除了减少运动副摩擦磨损和功率消耗的作用外，还应 该满足压缩设备清洗、冷却、润滑、密封、防锈以及抗氧防腐的要求”]。压缩机在二氧化硫的超临界状 态下工作，其排气温度高，压力大，加之二氧化硫具有弱酸性、性质较活泼，易使压缩机润滑油氧化。将 普通的压缩机油使用于二氧化硫压缩机，油品很容易被氧化生成油泥、漆膜等极性物质，对运动部件造 成严重的损坏，并且存在安全隐患。因此，提出研制适用于超临界二氧化硫压缩机工况，满足二氧化硫 压缩机抗氧、防腐以及防锈性能要求的压缩机专用油具有重要意义。 1 二氧化硫压缩机的工况及对润滑油性能的要求 1．1二氧化硫压缩机润滑系统 通过调研可知，在二氧化硫压缩罐装工艺中，压缩机工作压力较高、压缩气体容积大，通常采用容 积式压缩机。压缩机润滑油的基本功能是在相对摩擦表面之间形成液体层，分开运动部件表面直接接 触，来减少运动副的磨损，减少摩擦表面的能量消耗。 二氧化硫压缩机油遇到的问题是压缩机工作状态处于高压力、高温度，且压缩机油与二氧化硫直 接接触。压缩机润滑油受到较为活泼的二氧化硫的影响，易被氧化生成胶质以及油泥等极性物质，压 缩机油的氧化安定性直接影响油品的润滑效果和使用寿命；此外，压缩机油在高温、高压且与金属直接 接触的工作状况下，会加剧油品氧化，并在活塞环槽内、气阀上以及排气通道内形成沉积物，如果油品 的清净分散效果不好，沉积物易转化成积炭，就会对压缩机安全运转构成威胁。压缩介质二氧化硫可 以被氧化生成三氧化硫，在有水分存在的情况下，三氧化硫易溶于水形成硫酸，引起油品变质和设备腐 蚀。二氧化硫除了对压缩机油有氧化作用外，还有稀释作用。基础油选择不当，压缩机油就容易被二 氧化硫稀释，使得油膜厚度变薄，油膜强度不足，会加速磨损，缩短机件的使用寿命H。]。 1．2二氧化硫压缩机油的性能要求 在超临界条件下对二氧化硫压缩液化装瓶，对压缩机油影响的程度来说，比压缩普通常见气体严 93 刘琨等．二氧化硫压缩机专用油的研制 重得多。由于压缩机油直接接触被压缩的二氧化硫，二氧化硫压缩机油必须有较强抗二氧化硫污染的 能力，才能保持压缩机运动部件的良好润滑。这就要求压缩油具有较高的热氧化安定性、抗结焦、清净 分散性、防锈和防腐等性能。 2二氧化