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浅析广州软土的静止侧压力系数K0 StaticLateralPressureCoefficientK0ofGuangzhouSoftSoil ● 陈诗艾 一 ChenShia‘ 摘【 要】土的静止侧压力系数 K。为土体在无侧 向变形条件 橡胶膜厚度对试验结果有影响，而且判稳时间难掌 已越来越受到重视，多条地铁线路的规划、勘察与 下水平主应力与竖向主应力之 比。目前国内可通过原位测 握，因此试验结果存在争议。而通过对全 自动三轴 建设正在进行。而在地铁项 目里，确定 K。值具有重 试、室 内测试 以及经验换算等手段确定 K。值。广州市软土 仪进行程序设置实现侧向应力与垂直应力相等，结 大的意义。(1)在隧道设计中，由于 K。能够反映出 的特性，使在地铁工程中‰的取值不能完全依赖经验值， 果相对可靠 。 地基中水平应力的变化，由此可直接推算出作用在 确定 Ka值在广卅市『软土地区的地铁工程项目中具有重大的 而原位测试与土工试验相比，没有取土样的扰 挡土结构物上的压力分布以及工程安全性 。(2)盾 意义。 动过程，不仅数据更加可靠而且大大缩短了试验周 构隧道的管片设计成功与否直接关系到隧道的质量 期。因此，原位测试在岩土工程勘察中被越来越广 和寿命，而管片的厚度主要取决于荷载条件。因此 [关键词】静止侧压力系数 广州软土 泛地应用 。 可靠的K。值有助于更合理地设计管片，避免材料的 扁铲侧胀试验 (DMT)是将近似矩形的局部具有 浪费和增加项 目成本。(3)由于K。对地层损失影响 A【bstract】StaticlateralpressurecoefficientKoistheratioof 松胀功能的扁铲贯入土 中，测定地基土工程特性的 较大，因此 K0对地表沉降比较敏感，随着 K。的增加， horizontal principal stressandverticalprincipal srtessunder 试验方法，适用于松散、软弱土，当土的坚硬程度 地面最大沉降将减少，两者呈非线性关系。 hteconditionofnolateraldeofrmationsforsoil．nle value 或密实程度增加，扁铲适应性变差。应用扁铲法测 由于广州软土具有触变性是软土具有显著的结 carlbedetermined byin situtest，indoortestna dconversion． 定软土的K。值己有多个先例。 构性的表现，一旦受到扰动，其絮状结构遭到破坏， CharacteristicsofsoftsoilinGuna gzhouCity，makehtevalue 应力铲最早 由瑞典人 Massarch于 1975年研制 土的强度 明显下降，甚至变成流动状态，静置后强 ofK0isnotentirelydependentonexperiencevalueinthean- 使用，我国铁道部第四勘测设计院于 1987年从 日本 度又增长，所 以其 K。必然不是一个固定不变的值 。 de rgroundengineeringtodeterminethevalueofK0isofgreat OYO公司引进 ，并于 1992年使其 国产化，成功应用 由此可见，使用规范推荐的经验值似乎并不能够准 significanceinMetroProjectinsoRsoilareainGunagzhouci- 于实际勘察中。2000年 lO月通过铁道部鉴定，此 确地反映隧道周围软土的应力情况。而室内试验虽 ty． 技术列入 《铁路工程地质原位测试规程》中。应力 然现行技术已经相当成熟，但是 由于采样等对土样 铲原理跟压力盒相近 ，形如铲子，将其插入地下， 造成了扰动，试验过程 中不可避免的误差等等，试 K【eywordslstaticlate