大跨度斜拉桥索梁锚固中的非线性接触问题.pdfVIP

维普资讯 第 17卷 第 2期 中 国 公 路 学 报 Vol_17 NO．2 2004年 4月 ChinaJournalofHighwayandTransport Apr．2004 文章编号 ：1001—7372(2004)02—0046—04 大跨度斜拉桥索梁锚 固中的非线性接触 问题 颜 海 ，范立础 (同济大学 桥梁工程系 ，上海 200092) 摘 要 ：采用非线性接触单元来模拟 大跨度斜拉桥 索梁锚 固区垫板与承压板之 间不焊接 的紧压密 贴关系，分析 了大跨度斜拉桥索梁锚 固中的非线性接触 问题 。计算结果与 国外一些大跨度斜拉桥 锚 固区模型试验结果进行 了比较 ，结果较为吻合 ，而计算方法更为先进 。分析结果与提 出的另一种 简化计算方法——等效板厚法进行 了比较 ，发现除垫板和承压板 的局部外，两种方法计算结果接 近 ；等效板厚法可用于初步设计时选型、初算 ，而非线性接触方法可用于最终计算及指导模型试验 。 关键词 ：桥梁工程 ；索梁锚 固；非线性接触单元 ；斜拉桥 ；钢结构 ；局部应力 中图分类号：U441．5 文献标识码 ：A Research onnonlinearcontactproblem ofcable-beam anchorageforlong-span cable-stayedbridge YAN Hai。FAN Li—chu (DepartmentofBridgeEngineering，Ton~iUniversity，Shanghai200092，China) Abstract：Thenonlinearcontactfiniteelementisadoptedtosimulatethestatethattheanchorage frameand setting plateofcable-beam ．anchoragejointoflong—spancabl-estayed bridgeisnot weldedeachother．Thenonlinearcontactproblem iSdescribedindetail．TheresultiSinthesame withmodeltestresultmadeby overseasacademician；moreoverthemethodadoptedhereismore advanced． Compared with the simplified method presented in this paper— — equivalent plate thicknessmethod，itisindicatedthatbothmethodsarein thesameexceptforthelocalareaof anchorageframeandsettingplate．Theequivalentplatethicknessmethodcanbeusedinchoosing typeandrough calculating inprimary design．Thenonlinearcontactmethod canbeused in final calculatingandguidingmodeltest． Keywords：bridge engineering；cable-beam anchorage；nonlinearcontactfinite element；cable- stayedbridge；steelstructure；localstress 对于锚固区的结构设计具有重要的参考价值和指导 0 引 目