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三角挂篮与菱形挂篮工程实践中应用及分析.pdf
工程科技 ·219·
三角挂篮与菱形挂篮工程实践中应用及分析
李 超
(中交第二航务工程局第六工程分公司 青荣Ⅲ标一项目部 )
摘 要:本文简要介绍了青烟威荣城际铁路Ⅲ标蚬河特大桥一跨丹崖路、二跨丹崖路菱形挂篮及三角挂篮的应用。对两种挂篮进行
对比分析,并结合现场使用过程中遇到的具体问题提 出解决方案及方法;为今后类似连续梁悬臂工程提供可借鉴性经验。
关键词:三角挂篮;菱形挂篮;应用分析
表 1
1工程概况
于山东省、烟台市莱阳火车站东侧,起讫
里程为DK116+990.52一DK119+54134,全长25582m,全桥孔跨布置为
63—32m+3—24m简支箱梁 、1-56m简支拱、1一(40+64+64+4O 、1一
(40+56+40)Ⅱ1连续箱梁。蚬河 划乔先后于DK117+761.70、DK118+759
30处两次跨越丹崖路 (以下分别简称为一跨丹崖路连续墚及二跨丹崖路
连续梁),交角分别为21。23 00、148~07 OCt,丹崖路宽 1lm,限高
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2.1、菱眵融蠹设 见图1) 图1菱形挂篮总体布置图
菱形挂篮由主桁架、底模平台及其吊挂系统、外膜及其吊挂系统、走
形系统、后锚固施 顶系统等组成,单只挂篮重量59.1~
挂篮拼装完成后要进行静载试验,以确定两片主桁的共同受力情况 /
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