小半径曲线梁桥受力特性及设计对策.pdfVIP

2010 NO.12 中国新技术新产品 China New Technologies and Products 工程技术 小半径曲线梁桥受力特性及设计对策 杨世荣 （嵩县公路管理局，河南 嵩县 471400） 摘 要：本文通过对曲线梁桥的内力和病害的分析，讨论了曲线梁桥的设计与直线梁桥的设计的区别，重点探讨小半径曲线梁桥的 设计要点以及避免病害产生的设计对策。 关键词：小半径；曲线桥梁；直线桥梁；病害 1 内力、变形特征和病害 桥与弯桥双支座抗扭支撑的最大正弯矩相差 求；保证在力筋弯曲的部位，管道不出现尖弯； 对于直线桥，在主梁自重和预应力钢束作 0.6%，最大负弯矩相差1.7%。可见在活载作用下 在构造上要减少张拉操作引起的预应力损失； 用下，由于荷载在横向是对称的，对主梁并不产 对于单点支撑直桥与弯桥的计算结果相差比较 在易开裂部位可用纤维混凝土代替普通混凝 生扭矩和扭转变形，仅活荷载的偏心会产生扭 大，采用抗扭支撑可以较大的减小负弯矩。 土，例如在锚具周围及支座腹板处等。 矩和扭转变形。但是在曲线梁桥中，自重、预应 3 曲梁桥设计要点及病害对策探讨 3.5 普通钢筋的设计 力和活荷载作用所产生的扭矩和扭转变形是不 小半径曲线梁桥的构造形式与直线梁桥有 普通钢筋的设计应考虑其弯曲、扭转、剪力 容忽视的。预应力钢束径向力产生最大扭矩值 不少相似之处，但综上所述，可以看到曲线梁桥 的复合受力作用。特别要考虑内外腹板剪力的 可达纵向最大弯矩值的50%以上。另外，由于桥 具有不同的结构受力特点，处理不当会发生一 不均匀性和支座处的剪力集中对箍筋加密及抗 梁下部结构往往采用独柱支承方式，抗扭能力 些独特的病害。如何从设计的角度来解决这些 剪钢筋设计的影响。并采用普通钢筋抵抗内力 较弱，所以须在桥梁两端部设置抗扭支承，以增 问题，是非常值得探讨的。 矩。曲梁为弯扭耦合构件，可按扭矩剪应力和弯 加桥梁的整体稳定性。主梁的扭矩造成端部支 3.1 桥梁结构布局与曲梁要素的关系 矩剪应力综合确定箍筋间距。曲梁的抗扭配筋 座横向受力严重不均，甚至使一侧支座出现负 在立交桥的设计过程中，桥梁的结构布局 应包括抗扭箍筋和抗扭纵筋，在配置箍筋的同 反力。 应尽可能地服从平面线形，因此各种分叉布局 时，必须同时配置与曲梁轴线方向平行的抗扭 由于曲线梁桥与直线桥内力和变形的差 的曲线梁桥不可避免地经常出现。在结构设计 纵筋。抗扭纵筋直径应不小于箍筋直径，确定抗 别，造成曲线梁桥一些独特的病害： 中应充分考虑曲线梁桥的力学特性。通过对曲 扭纵筋数量后在腹板箍筋内侧四周均匀布置， 1.1 曲线梁桥在温度变化的长期作用下，因 梁要素的评判，合理地进行结构简化，采用合适 在支点附近需加密布置。除此之外，由于曲线预 两端的约束较大，其中间部分会在平面内缓慢 的理论进行分析。 应力会对弯梁内侧的产生径向压力，如不采取 向外侧移动和转动。升温时，会出现朝圆心向外 3.2 曲线梁桥支承方式的选择 防崩裂措施，可能会将箱梁腹板混凝土崩裂，国 的侧向位移Ai，降温时出现朝圆心向内的侧向 在支承形式上，小半径曲线梁桥通常三种 外已出现此类事故。因此，必须在梁体腹板内设 位移△。，如果支座位置和形式设置不合理，在 布置形式：全部采用抗扭支承两端设置抗扭支 置防崩裂的构造钢筋。 降温时，由于重力及支座的摩擦约束，使A1 承，中间设单支点铰支承；两端设置抗扭支承， 3.6 我国现行的桥梁规范还未对曲线梁桥 A2。如此年复一年，整个梁体不断向外移动，移 中间既有单支点铰支承，又有抗扭支承的混合 最大扭转变形作出限制的规定 动到一定量后，其后果是不言而喻的。 式支承。下部墩柱当与支承形式相匹配。 经过对几座曲