机械工程设计图学 下册 第2版 教学课件 作者 刘申立 邵建敏 纪莲清编 第二章 齿轮传动.ppt

（3）调质　调质一般用于中碳钢和中碳合金钢，如45钢、40Cr、35SiMn等。调质处理后齿面硬度为：220~260HBS 。因为硬度不高，故可在热处理后精切齿形，且在使用中易于跑合。 （4）正火 正火能消除内应力、细化晶粒，改善力学性能和切削性能。机械强度要求不高的齿轮可用中碳钢正火处理；大直径的齿轮可用铸钢正火处理。 特点及应用： 　　调质、正火处理后的硬度低，HBS ≤ 350，属软齿面，工艺简单，用于一般传动。当大小齿轮都是软齿面时，因小轮齿根薄，弯曲强度低，故在选材和热处理时，小轮比大轮硬度高20～ 50HBS。 　　表面淬火、渗碳淬火、渗氮处理后齿面硬度高，属硬齿面。其承载能力高，但一般需要磨齿。常用于结构紧凑的场合。 　　 （5） 渗氮 渗氮是一种化学处理。渗氮后齿面硬度可达60～ 62HRC。渗氮处理温度低，轮齿变形小，适用于难以磨齿的场合，如内齿轮。材料为：38CrMoAlA。 二、齿轮的许用应力 　　、 　　——为接触疲劳极限安全系数，由表2-5查取； 　 ——齿轮材料的接触疲劳极限，单位为MPa ，由表2-6查取。 表２－５ 接触疲劳强度系数 SH和弯曲疲劳强度系数 SF SH SF 安全系数 软齿面 （HBS≤ 350） 硬齿面 （HBS 350） 重要的传动、渗碳淬火齿轮或铸造齿轮 1.0~1.1 1.3~1.4 1.1~1.2 1.4~1.6 1.6~2.2 1.3 式中 1.齿轮的许用接触应力 ] [ H s (2-7) 315~500 1300~1500 58~62HRC 渗碳钢 400~450 1200~1350 55~60HRC 220~320 650~800 42~HRC 220~300 650~760 42~45HRC 调质钢和表面硬化钢（经快速气体氮化、液体氮化或碳氮共渗 ,1100 42~45HRC 270~420 ,1000 60~63HRC 氮化钢（经长期气体氮化） 300~370 780~1000 48~55HRC 调质钢和表面硬化钢（经长期气体氮化） 齿根淬火225~370 齿根不淬火140~200 1000~1230 50~55HRC 调质钢经火焰或感应淬火 240~325 750~830 350HBS 230~320 700~780 320HBS 225~315 680~770 310HBS 225~310 680~760 300HBS 220~290 630~710 270HBS 155~200 470~530 190HBS 调质钢（合金钢比表中 值降低40Mpa，比 值降低40Mpa 150 380 190HBS 140 360 160HBS 125 320 120HBS 结构钢 120 310 180HBS 110 280 160HBS 铸钢 520 700 350HBS 165~220 490~570 250HBS 140~190 390~470 180HBS 球墨铸铁 155 440 220HBS 130 350 150HBS 黑心可锻铸铁 55 330 220HBS 40 300 180HBS 灰铸铁 硬度 材料及热处理 表2-6 试验齿轮的接触疲劳极限 和弯曲疲劳极限 lim H MPa s lim F MPa s mm m 16 mm m 10 式中 　 ——弯曲疲劳极限安全系数，由表2-5查取； 　　　　 ——齿轮材料的弯曲疲劳极限，单位为 MPa ，由教材表2-6查取。 对于　　　，表中值是齿轮在单侧工作时测得的。对于正反向传动或受对称弯曲应力的齿轮传动，应将表中数据乘以０.７。 按下式计算 2．齿轮的许用弯曲应力 　　 [ ] F s (2-8) 　　开式齿轮传动的主要失效形式是磨损。一般可按弯曲强度校核。考虑到严重磨损会使齿厚变薄，影响轮齿弯曲强度，因此其许用弯曲应力应适当降低（如将闭式齿轮的许用弯曲应力乘以0.7～0.8）。 三、齿轮传动的精度 　　按照误差的特性及它们对传动性能的主要影响，将齿轮的各项公差分成三组，分别反映传递运动的准确性，传动的平稳性和载荷分布的均匀性。 齿轮传动的圆周速度与精度等级见教材表2-7． 一、轮齿上的作用力及计算载荷 圆周力： 径向力： 法向力： 各作用力的方向如图2-19。 第十节　标准直齿圆柱齿轮的强度计算 2-19 作用在轮齿上的力 P --- 传递的功率,单位为kW； ω1----小齿轮角速度； n1----小齿轮转速； d1----小齿轮分度圆直径； α----压力角。 T1 ---小齿轮转距； a tan F F F t r r = = 2 1