大面积低能电子束对齿轮表面改性的应用分析.pdfVIP

第28卷 第7期 重 庆 理 工 大 学 学报(自然科学) 2014年 7月 V01．28 No．7 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Ju1．2014 doi：10．3969／j．issn．1674-8425(z)．2014．07．008 大面积低能电子束对齿轮表面改性的应用分析 胡建军 ，邹 毅 ，侯天凤 (1．重庆理工大学 材料科学与工程学院，重庆 400054； 2．模具技术重庆市高校市级重点实验室，重庆 400054) 摘 要：针对提高齿轮零件齿面性能的需求，提出了利用电子束进行齿轮齿面改性的思想。 分析了电子束产生原理，讨论了大面积低能电子束材料表面改性的技术及特点。设计了专用夹 具进行电子柬齿轮表面改性，并进行 了弯曲疲劳性能研究。实验结果表明：在恒幅载荷下，磨削 齿面齿轮经电子束改性后弯曲疲劳强度提高了6．1％，利用大面积低能电子束技术对齿轮进行 表面改性具有一定的应用前景。 关 键 词：电子束；齿轮；表面改性；弯曲性能 中图分类号：TG668 文献标识码：A 文章编号：1674～8425(2014)07—0035—04 ApplicationAnalysisofGearSurfaceM odificationwith LargeAreaLow EnergyElectron Beam HUJian-jun ，ZOUYi，HOUTian—feng (1．SchoolofMaterialScienceandEngineering，ChongqingUniversityofTechnology， Chongqing400054，China；2．MouldTechnologyChongqingMunicipal KeyLaboratoryofInstitutionsofHigherEducation，Chongqing400054，China) Abstract：Basedonthedemandofimprovingthegeartoothsurfaceperformance，theacademicthink— ingofmodifyinggeartoothsurfacewithelectronbeam wasputforward．Theprincipleofelectronbeam generatingwasanalyzedandcharacteristicsoflargeareaandloweneryg electronbeam surfacemodifi- carlonwerediscussed．Specialfxturewasdesignedtocarryonelectronbeam gearsurfacemodifica— tionandresearchonbendingfatigueperformance．The experimentalresultsshow thatgearbendfa- tiguestrengthincreasedby6．1％ surfacemodifiedwithelectronbeam afterthegrindingtoothfaceun— derconstantamplitudeloading．Sothelargeareaandlow energyelectronbeam technologyhasaeer- tainapplicationprospectforgearsurfacemodification． Keywords：electronbeam；gear；surfacemodification；bendingfatigue 收稿 日期 ：2014—01—18 基金项 目：国家自然科学基金资助项 目；重庆市 自然科学基金重点资助项 目(este2012jjB7000