机械精度设计与检测技术基础 第2版 教学课件 作者 杨沿平 新第十章：渐开线圆柱齿轮的精度设计.ppt

表10-10 一齿径向综合偏差 分度圆直径 d/mm 公差项目 一齿径向综合偏差 精度等级 模数mm 5 6 7 8 9 20~50 1.0~1.5 4.5 6.5 9.0 13 18 1.5~2.5 6.5 9.5 13 19 26 50~125 1.5~2.5 6.5 9.5 13 19 26 2.5~4.0 10 14 20 29 41 4.0~6.0 15 22 31 44 62 125~280 2.5~4.0 10 15 21 29 41 4.0~6.0 15 22 31 44 62 表10-11 齿圈径向跳动 分度圆直径 d/mm 公差项目 齿圈径向跳动 精度等级 模数mm 5 6 7 8 9 20~50 1.0~1.5 11 16 23 32 46 1.5~2.5 12 17 24 34 47 50~125 1.5~2.5 15 21 29 42 59 2.5~4.0 15 21 30 43 61 4.0~6.0 16 22 31 44 62 125~280 2.5~4.0 20 28 40 56 80 4.0~6.0 20 29 41 58 82 二、精度等级的选择 齿轮精度等级的选用应根据齿轮的用途、使用要求、工作条件及其他技术要求决定。对不同的精度指标及齿轮的工作齿面与非工作齿面，既可选用同一精度等级，也可选用不同精度等级的组合。 齿轮精度等级的选择方法有计算法和经验法（表格法）。目前常用经验法，表10-12～表10-15供选用时参考。 三、检验项目的选择 齿轮精度标准GB/T10095.1～2及GB/Z18620.2等文件中给出了很多偏差项目，但作为划分齿轮质量等级的标准一般只有下列几项，既齿距偏差Fp、fpt、Fpk、齿廓总偏差Fα、螺旋线总偏差Fβ、齿厚偏差Esn。表10-15可供选择时参考。 第四节 齿轮副的精度指标和公差 一、中心距偏差 设计者应对中心距a选择适当的公差。公称中心距是在考虑了最小侧隙及两齿轮的齿顶和其相啮的非渐开线齿廓齿根部分的干涉后确定的。 GB/Z18620.3-2008未提供中心距的尺寸偏差。设计者可借鉴某些成熟的产品的设计来确定，也可参考表10-16。 ? 二、轴线平行度偏差 由于轴线平行度偏差的影响与其向量的方向有关，对“轴线平面内的偏差” 和“垂直平面上的偏差” 作了不同的规定（见图10-10）。 图10-10 轴线平行度偏差 三、轮齿接触斑点 轮齿接触斑点是指装配好（在箱体内或啮合试验台上）的齿轮副，在轻微制动下运转后齿面的接触痕迹。接触斑点可以用沿齿高方向和沿齿长方向的百分数来表示。 沿齿长方向： 接触痕迹的长度与工作长度 之比的百分数。 沿齿高方向： 接触痕迹的平均高度与工作 高度之比的百分数。 轮齿接触斑点 四、齿侧间隙 1．侧隙及其分类 “侧隙”是两个相配齿轮的工作齿面相接触时，在两个非工作齿面之间所形成的间隙，如图10-13所示。侧隙可分为如下三类： 图13 齿侧间隙图 四、齿侧间隙 1. 侧隙及其分类 （1）“圆周侧隙”jwt 是指当固定两相啮合齿轮中的一个，另一个齿轮所能转过的节圆弧长的最大值。 （2）“法向侧隙”jbn 是指当两个齿轮的工作齿面互相接触时，其非工作齿面之间的最短距离。它与圆周侧隙jwt的关系如下： （3）“径向侧隙”jr 将两个相配齿轮的中心距缩小，直到左侧和右侧齿面都接触时，这个缩小的量为径向侧隙。 2．最小法向侧隙jbnmin和齿厚上偏差的确定 最小侧隙是当一个齿轮的齿以最大允许实效齿厚与一个也具有最大允许实效齿厚的相配齿在最紧的允许中心距（对外齿来说是指最小的工作中心距，而对内齿来说是指最大的工作中心距）相啮合时，在静态条件下存在的最小允许侧隙。 齿轮副最小侧隙jbnmin确定 (1) 经验法：即参考国内外同类产品中齿轮副的侧隙值来确定最小侧隙或齿厚极限偏差。 (2) 查表法：GB/Z18620.3—2008在附录A中列出了对工业装置推荐的最小侧隙jbnmin 也可用下式计算： jbnmin=(0.06+0.0005a+0.03mn)2/3 中、大模数齿轮最小侧隙 的推荐数据 模数 最小中心距 50 100 200 400 800 1600 1.5 0.09 0.11 - - - - 2 0.10 0.12 0.15 - - - 3 0.1