机械设计基础 教学课件 作者 樊智敏第11章 轴.pptVIP

* * * * * * * * 11-1 轴的分类及材料 11-2 轴的结构设计 11-3 轴的强度计算 11-4 轴的刚度计算 11-5 轴的振动及稳定性 了解转轴、心轴和传动轴的载荷的特点 掌握轴的结构设计的方法，熟悉轴上零件的轴向和周向定位方法，明确轴的结构设计中应注意的问题 掌握轴的三种强度计算方法 了解轴的刚度计算方法 第十一章 轴 本章教学内容 本章基本要求 1 主要功用 2 轴的分类 (1)按承载分 心轴：只承受弯曲（M），不传递转矩（T=0） (1)支承轴上回转零件（如齿轮） 转动心轴：轴转动 固定心轴：轴固定 (2)传递运动和动力 11-1轴的分类和材料 转轴：既传递转矩（T）、又承受弯矩（M） 如：减速器中的轴。 传动轴：只受转矩，不受弯矩M=0，T≠0 如：汽车下的传动轴。 曲轴：发动机专用零件 (2)按轴线形状分 直轴 又可分为实心、空心（加工困难） 光轴 阶梯轴 3 轴的材料 轴的材料，见表11-1 (1)钢： 碳素钢 ：优质碳素钢:35、 50 、 45 轴钢 普通碳素钢Q235、Q255、Q275 合金钢：20Cr、20CrMnTi、40Cr、35SiMn、35CrMo (2)球墨铸铁: QT500-5、QT600-2 一、设计要求 二、结构设计 11-2 轴的结构设计 一、设计要求 1. 定位和固定要求： 轴与轴上零件要有准确的工作位置，并牢固地保持这一位置 2. 装拆要求： 轴上零件要易于装拆、调整 3. 制造工艺性要求： 轴应有良好的制造工艺，便于加工 4. 轴的受力要均匀 利于提高轴的强度和刚度 F 等强度 阶梯轴 1 .便于制造安装 轴上零件要易于装拆、调整 不同的装配方案，得到不同结构 轴的直径应圆整成标准值 二、结构设计 a装配要求 1）需磨削的轴段：砂轮越程槽。 3）轴端应有倒角：C1——便于装配。 4）装配段不宜过长。 5）固定不同零件的各键槽应布置在同一母线上，以减少装夹次数。 2）需切制螺纹的轴段：螺纹退刀槽。 b工艺性要求 轴向定位的方法 轴肩定位：多用于轴向力较大的场合 套筒定位：多用于两个零件之间的定位。 圆螺母定位：可承受大的轴向力，一般用于轴端零件的固定。（注意：防松结构） 轴端挡圈：用于轴端零件的固定。 其它：用于较小轴向力的场合。如：弹性挡圈、紧定螺钉、锁紧挡圈、圆锥面定位等。 轴承端盖定位：一般也用于整个轴系的轴向定位 2.轴上零件的固定 轴与轴上零件要有准确的工作位置 定位：零件有准确的工作位置 固定：零件在轴上的位置牢固可靠 轴肩、轴环、 套筒 非定位轴肩(便于装配)、定位轴肩(零件定位) 设计轴肩时应注意: 轴承定位轴肩(套筒)不能过高(以便拆卸) 轴长应略短于轮毂宽度(保证零件固定) 轴肩圆角ｒ＜轮毂孔圆角Ｒ(倒角Ｃ) 圆螺母 轴端挡圈 端盖 弹性挡圈 紧定螺钉 常用的周向固定方法： 目的：防止轴上零件与轴发生相对转动，以传递转矩 平键、花键 3.轴上零件的周向固定 销 紧定螺钉 过盈配合 4轴段尺寸 1、d：由载荷→dmin→由结构设计要求确定各段的d。 2、L：由轴上零件相对位置及零件宽度决定，同时考虑： 1）轴段长比轮毂宽小2~3mm——可靠定位。 2）传动件、箱体、轴承、联轴器等零件间距离(查手册)。 一、按转矩初估轴径 强度条件： 式中：WT——抗扭截面系数，mm3 [τT]——许用切应力 A——与材料有关的系数（表11-2） 11-3 轴的强度计算 公式应用： a）传动轴精确计算； b）转轴的初估轴径dmin——结构设计，逐步阶梯化di （∵ 支点、力作用点未知）； c）对于转轴：算出dmin→结构设计→弯矩图→弯扭 合成强度计算； d）有键槽处：↑d，单键——↑5%；双键——↑7~10%。 一、按转矩初估轴径 二、按当量弯矩校核轴径 已知条件：作用力大小、位置、轴d、支点位置 由dmin(扭转初估)→结构设计→支点、力大小、作用点 →画出M、T合成弯矩图→危险截面→计算。 步骤： 1、画出轴的空间受力简图：力分解到水平面、垂直面 2、作水平面弯矩Mxy图和垂直面弯矩Mxz图 3、作出合成弯矩 图 4、绘转矩T图 二、按当量弯矩校核轴径 5、求当量弯矩 ，绘 图 α—— 根据转矩性质不同而引入的应力校正系数。 σ—— 一般为对称循环变化（弯矩引起的弯曲应力） 1）单向旋转、载荷稳定：切应力接近不变r=+1， 2）单向旋转、载荷不稳定：切应力接近脉动循环r=0， 3）连续正反转、载荷不稳定：切应力接近对称循环，r= -1， T 二、按当量弯矩校核轴径 ※ 实际机器运转不可能完全均匀，且有扭转振动的存在，为安全计，常按脉动转矩