第七章机器装配工艺基础.pptVIP

一、装配生产类型及其特点 二、装配精度及与零件精度关系 1．装配精度的概念 装配精度是指机器装配以后，各工作面间的相对位置和相对运动等参数与规定指标的符合程度。 (1)尺寸精度:距离精度和配合精度 (2)相互位置精度:平行度、垂直度及各种跳动 (3)相对运动精度:运动方向和运动位置上的精度 (4)接触精度:接触面积大小及接触点的分布情况 各装配精度之间存在密切关系，相互位置精度是相对运动精度的基础，尺寸精度和接触精度对相互位置精度和相对运动精度的实现又有较大影响。 二、装配精度及与零件精度关系 2．装配精度与零件精度的关系 (1)机器装配精度与零件精度及装配方法的关系 E机器的装配精度受零件特别是关键零件的加工精度影响很大。 E应通过选择适当的装配方法来达到装配要求. (2)零件的加工精度确定: E零件的加工精度受工艺条件、经济性的限制，特别当装配精度要求较高时，不能简单按装配精度要求来加工。 E对零件精度和装配精度的关系进行综合分析，确定装配方法，建立和分析产品的装配尺寸链。 三. 装配工艺性 3.机器结构应便于装配与拆卸 (2)机器的结构设计应便于拆卸检修 二、装配尺寸链的建立 (一)查找装配尺寸链的步骤 1．明确装配关系：找出各个零件的装配基准 2．确定封闭环：装配精度的要求 3．查找组成环：沿装配精度要求的方向，以相邻零件装配基准面间的联系为线索，分别找出影响该装配精度要求的相关零件，直至找到同一基准零件，甚至是同一基准表面为止。 4．画尺寸链图： (二) 查找装配尺寸链应注意的问题 1．简化性原则 2．最短路线原则 3．方向性原则 对装配精度有影响的因素很多，查找尺寸链时，在保证装配精度的前提下，可以不考虑那些影响较小的因素，使装配尺寸链适当简化。 (二) 查找装配尺寸链应注意的问题 2．最短路线原则 组成环数越少，则各组成环所分配到的公差值就越大，零件加工越容易、越经济。 每个相关的零、部件只应有一个尺寸作为组成环列入装配尺寸链，即将连接两个装配基准面间的位置尺寸直接标注在零件图上。 这样组成环的数目就等于有关零、部件的数目，即“一件一环”。最短路线原则也可以称为“环数最少”原则或“一件一环”原则。 2．最短路线原则 (二) 查找装配尺寸链应注意的问题 3．方向性原则 在同一装配结构中，在不同位置方向都有装配精度的要求时，应按不同方向分别建立装配尺寸链，不同方向上的无关尺寸不可随意混淆。 组成环公差的确定原则 （1）先按等公差法将封闭环的公差平均分配给各组成环，然后再进行调整。 （2）标准件的公差按相应标准规定（挡圈等） （3）尺寸相近、加工方法相同可取相等公差值 （4）尺寸相差较大可取同等级的公差 （5）难加工和难测量的尺寸取较大的公差值 （6）表面粗糙度小（Ra=0.8以下）的尺寸，如有可能取较小的公差值。 协调环的选择原则 ①结构简单； ②非标准件； ③不能是几个尺寸链的公共组成环 ④选择不需用定尺寸刀具加工、不需用极限量规检验的尺寸 ⑤将难加工的尺寸公差从宽选取，选一易于加工的尺寸做协调环，或将易于加工的尺寸公差从严选取，选一难加工的尺寸做协调环。 2.选配法 （2）分组选配法（分组互换法） 实质：先将互配零件测量和分组，然后按对应组零件装配。 分组数的确定：分组愈多，所获得的装配质量愈高 ，零件测量、分类和存储工作量的增大而使生产组织工作变得复杂化。 优点：1）在零件的加工精度不高的情况下，也能获得很高的装配精度。2）同组内零件可以互换，具有互换法的优点。 2.选配法 （3）复合选配法（组内选配法） 先将零件测量分组，然后在组内再直接选配。 优点是：配合件公差可以不等，装配精度高，装配速度快，能满足一定生产节拍的要求。 例2：发动机中活塞销与销孔的装配 如图所示为某活塞销和活塞的装配关系图。要求活塞销和活塞销孔在冷态装配时，要求有0.0025～0.0075mm的过盈量。 例2：发动机中活塞销与销孔的装配 解：①按完全互换法求组成环平均公差 TavA=T0/(m-1)=0.03/3=0.01 公差小不经济用修配法 ②选择修配环 刮修方便，选A2为修配环 ③按经济精度定组成环公差及A1,A3偏差 A1、 A3用镗模加工， T1 =T3 = 0.1，T2=0.15(半精磨) A1= 160± 0.05 ,A3 = 130 ± 0.05 A1 A2 A0 例3：图所示卧式车床装配时，要求尾座中心线比主轴中心线高0.03～0.06mm。已知：A1＝160mm，A2＝30mm，A3＝130mm。用修配法装配，确定各组成环公差和极限偏差。 A3 ④确定修配环