基于CFD的伺服阀衔铁组件啸叫分析.pdfVIP

第1‘五届今困计算流体力学会议论文集 基于CFD的伺服阀衔铁组件啸叫分析 陈元章 (南京机IU液爪T程研究中心，航窄机IU系统综合航窄科技重点实验室，江苏南京210061) 摘要：奉文利用Gambit和Fluent对fuJ服阀衔铁组件的啸叫问题进行丫CFD分析，模拟计算J，产品内部油路 结构的流I州耦合，发现存fl|：J服阀衔铁组件啸叫的时候，流体在产品内部产生了卡门涡，改变产品内部结构冉 次进行CFD的模拟汁算，卡门涡消除，对该结构的产品进行实际的同胜通液测试，伺服阀啸叫的问题得到 解决。 关键词：CFD、fu：l服阀、流敛振动、啸lIq、卡门涡、流体激振力、gambit、fluent 0引言 上的分析难度更大。近年来，随着高速数字计算机 的发展，以及为使用这些计算机解决物理问题而发 展起来的精确算法，-f-j介于实验流体力学和理论 随着航空技术的发展。电液伺服阀在I{‘机液压 流体力学之间的计算流体力学(Computational 系统中J’’泛应川．电液伺服阀作为机械、电子和液 Fluent 压技术相结合的高度精密部件，综合了多方面的特 即克服了理论流体力学问题中诸如非线性等一系 点，具有控制精度高、响应速度快、信号处理灵活、 列复杂问题的理论解计算问题，也克服了实验流体 输出功率火和结构紧凑等优点，是|s机液压系统的 力学中模型尺寸、流场扰动、人为因素和测量精度 核心部件，它的性能直接影响甚至决定整个乜机液 的限制。所以，计算流体力学已经成为流体力学研 压系统的性能。而衔铁组什义是伺服阀的核心部 究中的第三种方法，目前在分析和解决流体力学问 件，通过它才能把控制信号的典型号与系统的机械 题的时候，计算流体力学已经成为与理论和实验平 系统、流体系统串联起来，所以它的性能直接影响 等的角色，CFD方法与传统的理论分析方法、实验 了整个伺服阀的性能。但在近期的飞机发动机、l{l 量测方法组成了研究流体流动的完整体系。 机刹车系统、导弹|s控等系统的实际使州中，常常 本文就是基于CFD技术，就某型伺服阀在研 发生伺服阀啸叫现象，从而使伺服阀性能改变，系 制过程中发生的弹簧管批次性啸叫问题进行分析， 统性能降低，甚至会发生伺服阀衔铁组件破裂漏 并利用CFD技术提出相应的解决方法。 油、系统火控的故障。 所以，研究伺服阀弹簧管啸nL{问题就显得尤为 1试验过程 重要，但由丁．伺服阀啸叫问题的偶发性和随机性， 伺服阀的啸叫很难复现。并且伺服阀啸叫不仅仅是 本文中提及的衔铁组件结构见图l，图中衔铁 伺服阀本身的问题，它往往跟系统的结构、使¨j．I： 起伺服阀驱动控制作用，弹簧管起弹性支撑并隔离 况、．1：作环境等等的冈素相关联，所以很多时候是