汽车排气系统悬挂点优化布置.pdfVIP

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2017-08-21 发布于河北
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汽车排气系统悬挂点优化布置.pdf

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2006 MSC.Software Optimization of Vehicle Exhaust System Hanger Location 201201 : MSC Nastran , NVH : MSC Nastran Abstract: Average driving DOF displacement is applied to optimize vehicle exhaust pipe hanger locations in this paper. Exhaust system’s free-free mode and sum of its eigenvectors are offered in use of MSC Nastran. Hanger locations are recommended at the position where the ADDOFD is relatively lower. This method can effectively select better NVH performance hanger locations in the earlier vehicle development process. Key Words: Exhaust hanger location; ADDOFD; MSC.Nastran 1 NVH NVH CAE NVH CAD NVH 2 ADDOFD[1] l ,, p : N ϕ ϕ H lp (ω) = ∑ 2 lr 2 pr (1) r =1 M (ω − ω + j 2ζ ω ) r r r r , ϕ lr l ,r M r ζ r , ωr , N ϕ ϕ lr pr H lp (ω) = ∑ 2 (2) r =1 jM r 2ζ r ωr - 2 - 2006 MSC.Software N ϕ ϕ X (ω) ∝ ∑ lr 2pr (3) ω r =1 r j Average Driving DOF Displacement N 2 ϕ jr ADDOFD (j ) = ∑ 2 (4)