压力灌浆加固边坡的设计和施工.pdfVIP

第八次全国岩石力学与工程学术大会论文集 709 压力灌浆加固边坡的设计与施工 罗强1 吕建兵2 (1贵州省交通规划勘察设计研究院，贵阳550001)P中南大学，长沙410075) 摘耍本文详细介绍了钻孔灌浆治理大坪岩堆边坡工程的设计与施工，通过对灌浆效果进行的检测，灌浆加固 公路边坡是一种可行的方法。 关键诩加固边坡压力灌浆检测 分类号 文献标识码 文章编号 DESIGNANDCoNSTRUCTIoNoF oFSLoPEFoRPRESSUREGRoUTING Luo Zhou Qiang Yong researchInstitute) (GuizhouProvincecommunicationp抽nningsurveydesign rock in Abstractthe the andconstructionabout ofDAPINGaccumulated paperpresentsdeign slope—slide treatmentof with throuththeexaminationfor detail．Itis forthe reinforcement grouts applicableslope highways the effect， ground words Key slopereinforce，pressuregrouting，examination 了优化设计，但左幅路基在岩堆体内仍须开挖，形 1引言 成边坡。根据边坡稳定性分析，路基开挖后将失稳， 引起大规模滑坡。 在边坡设计中，通常采用抗滑桩、锚索锚杆等 为了加固边坡岩土体，确保岩堆体边坡的稳定， 方法进行处治，对于在岩堆体中开挖出来的边坡， 决定对岩堆体进行固结灌浆处理。 往往由于挖孔困难，嵌固段太长等原因，使施工不 可操作，安全性不能满足要求。采用压力灌浆稳固 3工程设计 后，再对边坡实施开挖，可减少对原始山体的破坏， 达到环保、安全、经济的目的。 3．1注浆孔的布置和施工顺序 根据工程勘察资料和公路路基的设计，灌浆钻 2工程概况 孔从路基边缘开始向山顶方向按5米的间距呈梅花 崇溪河至遵义高速公路是西南出海大通道国道 排，注浆钻孔根据钻孔位置的不同而设计深度也不 主干线G210重庆至湛江公路贵州境内的重要部分， 同，，见图1—注浆孔布置图。 大坪岩堆位于该路第七合同段—前北遵义市桐梓县 为保证注浆质量、防止孔间串浆，每排孔按施 大河镇。岩堆全长487米，在路基段，岩堆厚约40工的先后顺序分为3个序列，1序列为路基左边缘 米，为块石、碎石和黏土堆积而成，路基为了少开 第一排、2序列为偶数排、3序列为奇数排。施工时， 挖，岩堆体已从平、纵设计以及分幅错台路基等进行