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特种结构增刊第十一次全国城市道路交通学术会议论文集{I-一
高速公路扩建工程PCI、PSSI检测及分析
吴瑞麟 樊金山 马国栋 彭 桦 颜昌清 张世平 王联芳
(华中科技大学,武汉中交试验检测加固工程有限公司,中交第二公路勘察设计研究院有限公司,
河北省交通规划设计研究院)
摘要:针对高速公路扩建工程需要,进行常规的破损率(PCI)和路基路面综合结构强度检测。通过数据的统计分析,发现同一
将来或者即将实施的类似工程,提供一些可资借鉴的经验,为客观、合理地评价路基路面综合结构强度增加又一诊断思路
和方法。
关键词:高速公路扩建工程路基路面结构强度现场检测指标关联性分析
Performance
Index);
前言
ConditionIn-
SCI—路基技术状况指数(Subgrade
随着汽车运输业的迅猛发展,我国早期修建的四 dex);
车道高速公路,大多数已经面临着扩建问题。扩建工
andCulvert
Condition
程拼接设计,关键问题之一是现有“老路”与拓宽“新 Index);
路”之间的路基路面结构协调。因此,需要对现有公
Condition
路的路路基路面结构状况进行全面地检测分析与评 Index);
价,以获取“老路”与“新路”之间的协调参数。老路 SurfaceCon.
PCI一路面损坏状况指数(Pavement
路基路面能否有效利用?新路采取何种结构?新路 dition
Index);
路基路面结构厚度采用多少?等等问题都将有赖于 In-
RQI一路面行驶质量指数(Riding
Quality
“老路”的路基路面检测与评价。 dex);
我国目前还没有制订有关公路扩建工程方面的 RDI一路面车辙深度指数(RuttingDepthIndex);
技术标准(规范)。对于“老路”路基路面结构检测与 Resistance
SRI一路面抗滑性能指数(Skidding
评价,多数情况下都是参照《公路技术状况评定标准 Index);
(J1’G
H20—2007)》(以下简称《标准》)中规定的一些 Structure
PSSI—路面结构强度指数(Pavement
方法、指标和标准进行。然而,《标准》的制定目的,是 StrengthIndex)o
为了“客观反映公路技术状况水平,指导公路养护生 由图l可以看出,从公路养护管理的角度,将
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