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船舶综合管理控制一体化系统的研究
船舶综合管理控制一体化系统的研究
汪思源 王文标 王 栋 (大连海事大学自动化与电气工程学院,大连116026)
摘 要
通过引进国际知名公司的品牌产品构建船舶管理控制一体化系统的研究平台,为集成创新提供较高的起点;以数据挖
掘技术寻找船舶设备单元之间、人与设备之间的最佳运行模式,实现设备的状态检修,保证船舶运行的安全;不断优化生产
过程,提高船舶企业的效率与效益。
关键词:数据挖掘,集成,节能,优化,安全
Abstract
theinternationalfamous 7S
a researchfor andcontrol companysystemproducts,it
Constituting plat shipmanagement by
thebest of
the ofdata canbefound
isasa startfor techniquemining,it waysystemworking
higher integratedcreation.By
for
modelandfunctionsdistributedbetween unitsandbetweenhumanandmachines.Itisalsocanbeused equip—
working
state and that the in
ments’workmonitoringdiagnosing,soassuringshipsafetynavigation
Keywords:datamining.integration,optimization,safety
伴随着信息化技术的发展和集成技术的提高,船舶自动化 针对船舶实际运行控制系统的工程化应用开展研究,目的
控制系统也正朝着智能化、网络化和综合化方向发展。目前,我 就是要保证船舶全系统设备始终处于:①高效节能的运行;②安
国正逐步由世界航运大国向航运强国转变,也在船舶自动化领 全可靠地工作;③便捷迅速的管理。管控一体化的原则是,管理
域与国外发达国家相比仍存在较大差距:对单元技术的研究较 是单体和单回路直接控制基础上的评价与结论(而非上层的人、
多,而对全船总体技术的研究较少;对集散控制系统设置的研究 财、物的管理,是找寻和优化设备组及多单元间的最佳工作状
较多,对船舶运行控制与管理的集成应用研究较少。实船应用的 态,是一个系统工程,也包括管理相关设备的安全使用与设备工
主要体现为低效率、高能耗和欠安全。 作状态的在线检测,实现故障诊断与故障预报);控制则是在管
进行船舶综合管理控制一体化的研究,就是围绕船舶航运 理直接指导下的一系列动作和操作,包括备用设备的投入与切
与控制中的“节能、高效、安全”为性能指标,进行针对性的集成 除、共同工作设备的负荷分配、控制模式的切换等,(而主要不是
研究和创新应用。 对单控制器自身的具体性能的细化,是基于具有较好自律性和
1研究的必要性 自治性的智能体和智能单元基础上,适时启动相应的指令组)。
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