混合动力汽车直接转矩控制系统共模电压抑制方法研究.pdfVIP

电力电子与电力传动 ·1199 · 混合动力汽车直接转矩控制系统共模电 压抑制方法的研究 丁惜瀛 夏 强 赵 鑫 辽宁省沈阳市沈阳工业大学电气工程学院 辽宁 沈阳 110178 【摘 要】 混合动力汽车交流电机驱动系统采用直接转矩控制的 PWM 逆变器，本文针对其存在的共 模电压问题，通过计算机仿真深入分析了共模电压对混合动力汽车直接转矩控制系统运行 性能的影响，提出了一种新颖的感应电动机直接转矩控制策略，可以有效地减少控制系统 的共模电压，而不需要增加任何硬件设备。文中对传统直接转矩控制方法和新型直接转矩 控制方法进行了仿真研究，并针对混合动力汽车的运行特点对仿真结果进行分析。结果表 明，该控制策略对共模电压具有明显的抑制作用，提高汽车运行性能。 【关键词】 混合动力汽车 直接转矩控制（DTC ） 共模电压 感应电机 A New Direct Torque Control Method for Reduction of Common Mode Voltage in Induction Motor Drive Ding Xiying Xia Qing Zhao Xin School of Electrical Engineering ，Shenyang university of Technology 111 Shenliao West Street Shenyang 110178 ，Liaoning ，China Abstract ：Usage of pulsewidth modulation （PWM ）inverter based on direct torque control will result in common mode voltage ，which birth common mode current ， electromagnetic disturbance ， voltage harmonic ，etc. ，thus causing the direct torque control system to be less reliable. In this paper ，common mode voltage in AC-DC-AC inverter is been analyzed ，and a novel direct torque control strategy for induction motor drive is proposed ，which reduce the common mode voltage effectively. No additional equipment is need in the method. The results of simulation show that this methodology is able to reduce the common mode voltage and it is feasible in practice. Key words ：Direct Torque Control （DTC ）；Common Mode Voltage ；Induction Motor 直接转矩控制（DTC ）转矩响应快、结构简单、鲁棒性好，已广泛应用在机车驱动系统中。近几 年 ，DCS 在混合动力汽车 电机控制系统中的应用越来越成为热点研究 问题，本文针对直接转矩制所 固 有的高开关频率所