基于SOA公路基础信息共享平台框架研究.pdfVIP

现代测量技术与地理信息系统科技创新及产业发展研讨会 基于SOA的公路基础信息共享平台框架研究 段成民叶劲松崔应寿黄海涛 (交通部科学研究院交通信息中心北京朝阳区惠新里240号 摘要：为了消除公路管理部门闻存在的公路基础信息孤岛，避免公路信息化过程中的重复性建设， 最大限度地实现公路基础信息的资源共享，本文分析了公路基础信息共享的具体需求，结合面向服 务的SOA软件开发架构，根据公路交通系统的实际情况，提出了“基于SOA的公路基础信息共享平 台框架”。该框架具有分布式、松散耦合、可扩展等特性，为解决公路基础数据共享问题提供了完整 解决方案。 关键字：公路基础信息共享平台SOA 0引言 近年来，随着我国经济建设的迅速发展和交通信息化工作的深入，公路基础信息数字化程度日 益提高，公路基础信息在公路建设规划、应急救灾、公众导航服务等领域发挥了重要的作用，取得 了良好的经济效益和社会效益。这也使得交通运输管理部门和社会各领域对公路基础信息的需求也 越来越大，对数据共享和信息服务的要求与日俱增。但伴随着公路基础信息管理系统的广泛应用， 各级公路管理部门在信息化建设中各自为政，不同部门、不同系统问地理信息系统缺少关联和通信， 导致了严重的“信息孤岛”问题和公路基础信息系统的重复性建设，并且使得公路基础数据不能有 效利用，造成资源的严重浪费。 另一方面，计算机硬件和软件的毪速发展和更新换代已经刺激了基于万维网豹地图应用的发展。 许多曾经关注数据和：l：具以及客户端服务器模式或者单机模犁的GIS应用，现在转移注意力到基于 WEB的模型上了。WebGIS系统越来越流行，因为他提供更多适普性潜在好处，也能减少预算以及淘 汰的危险，使得远程空间数据更容易得到。 因此，充分利用现有的计算机和网络技术、地理信息系统(GIS)、数据库分布式计算技术、面 向服务的架构技术以及基y-ArcGISServer的共享平台解决方案等当前比较先进的技术来构建安 全、稳定、高效、跨平台、跨地域的面向服务的公路基础数据共享平台，来争取实现公路基础信息 的资源共享，避免不必要的资源浪费，逐渐成为人们关注的问题。 1公路基础信息共享需求分析 我国多数公路管理部I、J已建成或将要建没各类的公路基础数据管理、检奄、更新、统计系统， 这些系统的功能侧重点不同，务自发挥着很人作用，但就已实施运行的效果来看，存在各自独立、 信息封闭等问题。主要存在的问题表现为以卜．儿个方面： (1)各臼为政，标准和规划不统一，信息资源不能共享，信息封闭。“信息孤岛”现象严重，不 能形成合力； 19l 现代测量技术与地理信息系统科技创新及产业发展研讨会 (2)信息系统和技术研发重复投资，造成很大资金浪费； (3)由于没有统一协调建设，各单位信息化建设层次不一致、起点水平多样，造成公路信息化建 设和整体服务水平落后，严重阻碍公路运输能力的可持续提高； (4)各单位间交通基础信息不能及时共享或对外发布，存在大量的运输安全隐患； (5)由于信息无法及时共享，各主管单位之间的协同联动性低，造成对公路交通的重大应急事件 综合监测监控、快速反映能力差，大量事件没能及时得到妥善处理； (6)分散在各单位的数据无法得到及时的处理与分析，造成公路设计、路网规划的时间滞后。 因此，建设公路基础数据共享平台，实现各级公路主管部门间的公路基础数据共享显得尤为重 要。建设公路基础信息共享平台的目的是连接信息孤岛，对公路基础数据进行有效整合，实现资源 的共享，满足各类用户对公路基础信息的需求。对于政府高层决策机构，主要是帮助展示交通运输 资源和运行状况的平台进行数据整合，为交通运输发展战略决策的制定提供基础数据支持；对于交 通管理部门，主要是实现部门之间信息的交换、共享，提供协调管理支持，切实提高管理部门的工 作效率：对于交通运输企业，主要是为企业保障运输安全，为提高运输效率和服务质量提供必要的 基础数据支持；对于社会公众而言，公路基础信息共享平台则为交通信息资源查询、交通动态信息 查询、出行选择、出行计划的制定，以及出行中信息的及时掌握，改道、换乘等建议信息的制定提 供基础数据支持。 2面向服务的SOA开发框架 2．1SOA概述 面向服务的架构(Service-Oriented 软件架构